Năm 2022, người dân Việt Nam ‘đập thùng’ 8.200 xe máy mỗi ngày

Sau 2 năm liên tiếp bị sụt giảm doanh số do ảnh hưởng của đại dịch, năm 2022 thị trường xe máy có sự tăng trưởng mạnh mẽ. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, tổng lượng xe máy tiêu thụ trong năm 2022 đạt hơn 2 triệu xe.

Người Việt ‘đập thùng’ hơn 8.200 xe mỗi ngày

Theo số liệu mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), kết thúc năm 2022 có 3.003.160 xe máy được bán ra. So với năm 2021, doanh số xe máy tiêu thụ tại Việt Nam trong năm 2022 tăng khoảng 20,5%. Con số này bao gồm 5 hãng xe thuộc tổ chức của VAMM gồm: Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio và SYM. Không tính doanh số của xe máy điện Vinfast, các hãng xe PKL khác nằm ngoài VAMM và xe được nhập khẩu tư nhân.

Theo con số thống kê, trung bình trong năm 2022, mỗi ngày người Việt ‘đập thùng’ hơn 8.200 xe máy, cao hơn rất nhiều so với năm 2020 và 2021. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn mốc 3,3 và 3,2 triệu chiếc trong giai đoạn năm 2018-2019 của 5 thành viên VAMM.

Ngoài bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 khiến dẫn đến sức mua giảm thì còn một số nguyên nhân khác. Đặc biệt là việc đứt gãy nguồn cung phụ tùng, linh kiện lắp ráp đã ảnh hưởng đến dây chuyền sản xuất và doanh số toàn ngành. Đến khoảng cuối quý II/2022 thì nguồn cung linh kiện dần đi vào hồi phục.

Sau khi tình hình dịch bệnh ổn định, nhu cầu mua sắm của người dân tăng trở lại là tín hiệu tích cực của ngành xe máy trong năm 2022. Bên cạnh đó, nguồn cung linh kiện và dây chuyền sản xuất được phục hồi đã góp phần thúc đẩy doanh số tăng mạnh. 

Theo số liệu từ Tổng cục thống kê, tháng 12/2022 lượng xe máy sản xuất ước tính đạt 351.100 xe, giảm khoảng 0.8% so với tháng trước (355.900 xe), nhưng tăng trưởng đến 4,4% so với cùng kỳ năm 2021.

Sau 12 tháng của năm 2022, sản lượng xe máy Việt Nam ước đạt khoảng 3,32 triệu xe, tăng 9,9% so với năm 2021.

Riêng Quý IV/2022, ước tính cả nước đã sản xuất và lắp ráp hơn 1 triệu chiếc xe mays, cao hơn 33,3% sp với quý III và tăng trưởng 19,8% so với cùng kỳ năm 2021.

Với đà tăng trưởng này, Việt Nam vẫn là một trong những quốc gia có thị trường xe máy tiêu thụ lớn thứ 2 Đông Nam Á (sau Indonesia).

Hàng loạt xe máy và xe mô tô mới được ra mắt

Sự bùng nổ của thị trường xe máy năm 2022 phải kể đến sự đóng góp của hàng loạt mẫu xe mới ra mắt.

Năm 2022, Yamaha có một năm bùng nổ khi liên tục cho ra mắt các mẫu xe mới ở nhiều phân khúc. Ở nhóm xe tay ga có sự xuất hiện của: Janus, FreeGo, Grande và NVX. Trong phân khúc xe số phổ thông xuất hiện cái tên hoàn toàn mới là Jupiter Finn. Giai đoạn cuối năm, Yamaha cho ra mắt thêm mẫu xe máy điện Neo’s. Ngoài ra, còn có sự góp mặt của XS155R trong phân khúc nakedbike và R15 thế hệ mới thuộc dòng sportbike. Trong phân khúc xe mô tô PKL, Yamaha còn cho ra mắt XMAX, TMAX, R7, MT-7 và MT-10 thế hệ mới.

Trái ngược với Yamaha, Honda có vẻ trầm lắng hơn. Hãng xe Nhật cho ra mắt 3 mẫu xe gồm: Honda Vario 160, Honda Air Blade 160 và CB150R Streetster. 

Cũng trong năm 2022, Piaggio cho ra mắt bộ đôi tay ga 400 phân khối là Beverly 400 HPE và MP3 400 Sport. Beverly là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda SH 350i khi sở hữu kiểu dáng thời trang. Mẫu mô tô MP3 lạ lẫm với ngoại hình 3 bánh. Bên cạnh đó, Aprilia cũng cho ra mắt mẫu xe SR GT 200 độc đáo.

Cùng với nhịp tăng trưởng này, các dòng xe nhập khẩu cũng ‘tất bật’ không kém khi liên tục cập nhật xe mới. Có thể kể đến các cái tên như: Honda Vario 160, Honda Scoopy, Honda Wave 125i, Honda Click, Honda ADV 350. 

Trong phân khúc xe mô tô PKL cũng khá nhộn nhịp khi có hơn 20 mẫu xe được giới thiệu đến người dùng Việt. Nhiều hơn các nhóm xe máy phổ thông (không tính các mẫu xe chỉ được thay tem, đổi màu).

Các dòng xe máy điện cũng sôi động trong năm 2022. Vinfast nâng cấp hàng loạt cho các mẫu xe lên sử dụng pin LFP. Mẫu xe máy điện được chú ý nhất trong năm 2022 có lẽ là Evo 200 khi có giá bán bình dân nhưng lại cho quãng đường di chuyển đến 200 kilomet.

Như vậy, sau 2 năm khó khăn vì ảnh hưởng của dịch Covid-19, thị trường xe máy 2022 đã có những đột phá tích cực. Với đà tăng trưởng này, dự đoán thị trường xe máy Việt Nam trong năm 2023 vẫn đi lên. Tuy nhiên, với tình hình kinh tế đang khó khăn dự kiến kéo dài có thể ảnh hưởng đến sức mua của người tiêu dùng.

Hy vọng qua bài viết này sẽ giúp bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thị trường xe máy Việt trong năm 2022. Đồng thời, sẽ có sự chuẩn bị phù hợp hơn cho các dự định sắp tới, đặc biệt là với người có ý định kinh doanh xe.

Xem thêm: 4 mẫu xe tay ga giá rẻ hơn Honda Vision nhưng vẫn sở hữu trang bị 'cực xịn'