Peugeot 3008 là mẫu SUV đến từ thương hiệu Pháp, tạo điểm nhấn không chỉ diện mạo mà còn ở động cơ và khả năng vận hành. Xe mang đến 3 chế độ lái, tiếng pô giả lập và 4 chế độ chạy đường trường vô cùng ấn tượng.

Động cơ xe Peugeot 3008 

Nhà sản xuất Pháp tự hào giới thiệu mô hình động cơ được phát triển dựa trên sự hợp tác giữa Peugeot-Citroen PSA và BMW. Khối động cơ này đã giành được động cơ quốc tế của năm trong năm trong phân khúc động cơ xăng 1,8L.

Ngoài ra, Peugeot 3008 cũng được trang bị hộp số tự động 6 tốc độ để giúp kiểm soát sự thay đổi của mẫu xe để trở nên gọn gàng và linh hoạt hơn trong việc di chuyển.

Đây là một mô hình động cơ điển hình được thiết kế cho những chiếc xe châu Âu được trang bị công suất nhỏ nhưng cho công suất lớn và tối ưu hóa nhiên liệu tốt. Cụ thể, chiếc xe này có mức tiêu thụ trung bình là 6,4L/100km. Đây là một con số ấn tượng cho những chiếc xe sang trọng hiện tại.

Khả năng vận hành Peugeot 3008

PEUGEOT 3008 sử dụng động cơ áp suất cao 1.6L với động cơ tăng áp với hộp số tự động 6 tốc độ và ổ đĩa phía trước. Sức mạnh của sản xuất trên điều kiện đường lý tưởng và tốc độ là 165 mã lực, 245nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ mất dao động trong 10,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa là 205 km/h.

Nhà sản xuất đã trang bị cho Peugeot 3008 3 chế độ lái xe để phù hợp với tất cả các địa hình và tình huống. Đặc biệt, trong đó không thể bỏ qua chế độ thể thao thể thao mang lại sự hào hứng và vô cùng phấn khích nhất. Cùng với đó, vvô lăng của Peugeot 3008 cũng rất nhỏ gọn, chắc chắn và đẹp mắt.

Peugeot 3008 là một CUV được thiết kế để ưu tiên người lái. Do đó, toàn bộ không gian trong buồng lái xung quanh người lái rất thuận tiện và trực quan để sử dụng. Cảm giác ngồi trên ghế lái rất thoải mái, tuy nhiên, có một bất lợi rằng gương chiếu hậu khá nhỏ. Điều này làm cho khả năng quan sát ít nhiều khó chịu.

Peugeot 3008 sở hữu nền tảng khung gầm EMP2 - Nền tảng  được phát triển bởi Peugeot. Ưu điểm của hệ thống khung gầm này là giúp trọng lượng xe hơi nhỏ gọn hơn 100 kg khi so sánh với phiên bản cũ.

Việc chuyển giao giữa các chế độ lái xe tăng tốc, lái và hộp số 6 tốc độ sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm rất suôn sẻ. Hệ thống treo Peugeot 3008 khá mềm mại, được thiết kế để mang lại sự linh hoạt thoải mái nhất có thể cho những người trong xe. Tuy nhiên, với những con đường gồ ghề và nhấp nhô, lắc và hơi không ổn định.

Peugeot 3008 được hưởng lợi từ hệ thống treo sau đa liên kết, giúp nó có khả năng hoạt động trơn tru và làm dịu những điểm yếu của mặt đường mà không quá ồn ào. Khi xe đi qua những góc hẹp hoặc có phần uốn cong lớn, Peugeot 3008 cũng sẽ chứng minh được sự ổn định rất tuyệt vời của nó.

Mặc dù mang lại khả năng hoạt động rất hiệu quả, song mức tiêu thụ nhiên liệu của Peugeot 3008 khá tiết kiệm. Trung bình xe chỉ tiêu hao khoảng 7,1 L/100 km.

Peugeot 3008 dù mới gia nhập Việt Nam, song bằng những ưu điểm riêng đã trở thành lựa chọn khác biệt cho người udnfg. Bên cạnh đó, các tính năng và thiết bị mà chiếc xe này mang lại được đánh giá rất phù hợp với giá cả, vì vậy nhiều khách hàng thích chọn chiếc xe này khi tìm kiếm một mô hình cho gia đình.

Xem thêm:Toyota Corolla Cross: Những lý do khách hàng nên sở hữu mẫu xe SUV đô thị của Toyota