Xăng bị nhiễm nước sẽ khiến xe khó khởi động, không khởi động được hoặc sẽ gây chết máy khi đang lái. Xe đi vào vùng ngập nước vô tình làm nước lọt vào, gây loãng nhớt cũng có thể làm gây ra tình trang chết máy, thậm chí còn làm ảnh hưởng đến động cơ xe của bạn. Nên dưới đây và vài cách khắc phục sự cố xăng nhớt bị nhiễm nước mà bạn cần nắm để xử lý các tình huống trên.
Xăng, nhớt bị nhiễm nước, xử lý không đúng cách có thể gây hư hỏng động cơ (Ảnh Internet).
Xăng bị nhiễm nước phải làm sao?
Tình trạng xăng bị nhiễm nước có thể xảy ra khi bạn vô tình đổ xăng ở cây xăng bị nhiễm nước. Đặc biệt là các cây xăng nằm trong vùng bị ngập khi mùa mưa lũ tới, nước mưa xâm nhập vào bồn chứa xăng có thể làm xăng biến chất. Khi bạn đổ xăng vào xe sẽ gây ra tình trạng không khởi động được máy hoặc khởi động được xe đang đi thì chết máy.
Cách nhận biết xe đổ nhầm xăng bị nhiễm nước: Xe đề khó nổ, đề không nổ; Xe đề nổ nhưng đạp ga bị hụt hơi; Xe chạy được nhưng tăng tốc kém, đang chạy thì bị rung lắc hoặc chết máy.
Đổ xăng ở những cây xăng bị ngập có khả năng sẽ làm xăng bị nhiễm nước (Ảnh Internet).
Tác hại của việc sử dụng xăng nhiễm nước lâu ngày: cụm bơm nhiên liệu trong xe có thể bị hư, bình xăng bị han rỉ, đường ống dẫn xăng bị mục.
Cách xử lý: Đem xe đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra toàn bộ hệ thống nhiên liệu và khắc phục hư hỏng. Nếu xăng bị nhiễm nước thì cần hạ bình xăng, súc rửa thật sạch sẽ, vệ sinh tất cả các chi tiết từ béc phun xăng, bugi, cụm bơm nhiên liệu, thay bộ lọc mới. Sau khi xong hết tất cả các bước thì đổ xăng mới là xe có thể hoạt động lại bình thường.
Phải làm vệ sinh toàn bộ các chi tiết máy liên quan để khắc phục sự cố xăng bị nhiễm nước (Ảnh Internet).
Nhớt bị nhiễm nước thì phải xử lý thế nào?
Phần gioăng nắp cam bị hở nên khi bạn rửa xe, xịt nước vào khoang máy có thể khiến nước xâm nhập vào đường hở đó đi vào động cơ. Hoặc xe đi qua vùng nước ngập sâu khiến nước chui vào đường ống xả xâm nhập vào động cơ. Đây là hai con đường phổ biến nhất khiến nhớt trong xe bị nhiễm nước. Nhớt bị nhiễm nước sẽ mất tác dụng bôi trơn, gây bó kẹt và hư hỏng động cơ.
Cách xử lý: Nếu phát hiện nhớt đã bị nhiễm nước, biến từ màu đen thành màu cà phê sữa, hãy kiểm tra xem nước vô tình vào xe được bằng đường nào. Trường hợp do gioăng nắp cam bị hở thì hãy thay gioăng mới, xiết nắp cam đủ lực, đúng tiêu chuẩn để không làm hở nữa. Sau đó thay nhớt mới.
Sau khi kiểm tra xong, khắc phục các lỗi hư hỏng mới thay nhớt mới vào máy (Ảnh Internet).
Trường hợp xe đi vào vùng nước ngập sâu, khiến nước theo ống xả vào xe, trước tiên hãy kiểm tra xem động cơ máy đã bị hỏng hay chưa. Nếu động cơ vẫn còn ‘cứu kịp’ thì tiến hành thay nhớt mới, lọc mới, mở bugi ra, khởi động xe cho nước bên trong bị đẩy hết ra ngoài, dùng béc gió thổi khổ sau đó gắn bugi lại, khởi động lại xe hoạt động bình thường.
Trường hợp động cơ bị hỏng, bị cong thanh truyền thì phải rã máy ra để kiểm tra và sửa chữa, không thể sửa chữa thì phải thay mới.
Động cơ mà bị hỏng thì phải rã toàn bộ ra để sửa hoặc thay mới (Ảnh Internet).
Làm thế nào để tránh tình trạng xăng nhớt bị nhiễm nước?
Hãy chỉ đổ xăng ở những cây xăng không bị ngập nước, những cây xăng uy tín để tránh phiền toái
Khi làm vệ sinh cho xe, không nên xịt thẳng nước vào khoang động cơ.
Hạn chế lái xe vào các vùng, khu vực ngập nước sâu khi trời mưa lũ
Đậu xe ở vị trí khô ráo hoặc nhà để xe có mái che khi trời mưa.
Hy vọng những cách xử lý trên có thể giúp bạn khắc phục tình trạng xăng, nhớt bị nhiễm nước nhanh chóng, kịp thời để không ảnh hưởng đến máy móc và động cơ, nếu không sẽ phải tốn kém rất nhiều chi phí để thay mới động cơ khi nó hỏng quá nghiêm trọng.
