Phân khúc crossover hạng C ngày càng nóng khi Ford Territory ra mắt thị trường Việt. Mức giá khởi điểm từ 822 triệu đồng khiến mẫu xe này có giá bán rẻ nhất phân khúc, vượt qua Hyundai Tucson 2022. Tuy nhiên, ở phiên bản đầy đủ nhất của cả hai mẫu xe này sẽ khiến nhiều người tiêu dùng phải suy nghĩ khi trang bị gần như ngang ngửa, nhưng Territory có giá từ 935 triệu đồng và Tucson có giá 1,02 tỷ đồng.

Kích thước

Dù là mẫu xe có giá rẻ nhất phân khúc crossover hạng C, song Ford Territory vẫn có kích thước khá ổn khi chỉ kém chiều dài cơ sở của Hyundai Tucson 2022 một chút. Các kích thước còn lại như chiều rộng, chiều cao và khoảng sáng gầm đều hơn mẫu xe xứ Hàn. Thông số này đã được thống kê lại trong bảng sau:

Thiết kế, trang bị ngoại thất

Là mẫu xe lắp ráp tại Việt Nam nhưng do liên doanh của Ford tại Trung Quốc thiết kế, vì vậy tổng thể Territory không quá cơ bắp như những “người anh em” của nó đang bán ở nước ta như Ranger hay Everest. Dù vậy, diện mạo xe vẫn rất nam tính nhờ thiết kế vuông vức, dùng những đường nét góc cạnh. Đuôi xe sử dụng cụm đèn hậu lấy cảm hứng từ mẫu Ford Everest.

Với Hyundai Tucson, thiết kế tổng thể của xe vẫn thu hút được tệp khách hàng Việt khá lớn nhờ phong cách cá tính, lai giữa SUV và coupe. Với đường nét sắc sảo, hiện đại, mẫu xe xứ Hàn dễ được lòng người dùng trẻ tuổi bởi diện mạo trẻ trung. Cũng vì thế mà Tucson 2022 được ví như “Lamborghini Urus châu Á”.

Nội thất và trang bị

Hyundai Tucson 2022 vẫn mang phong cách đặc trưng của những mẫu xe Hàn khi có độ hoàn thiện cao, giao diện bắt mắt dễ hợp mắt đa số người dùng. Vô-lăng tròn kèm màn hình rời sau vô-lăng, táp-lô thiết kế đơn giản với cửa gió điều hòa được lồng một cách tinh tế tạo sự liền mạch. Nhiều trang bị được đánh giá cao ở mẫu xe này như nhớ ghế, sưởi/làm mát ghế,…

Dù không nhiều trang bị Tucson, Ford Territory vẫn nhận được nhận xét là đầy đủ tiện nghi cơ bản. Về cơ bản, mẫu crossover hạng C này cũng sử dụng ngôn ngữ thiết kế đơn giản khi táp-lô không rườm rà, chỉ gồm màn hình dài từ sau vô-lăng ra giữa táp-lô. Độ hoàn thiện không hề thua kém gì những đối thủ cùng phân khúc, ưu điểm là ghế rất êm và không gian hàng ghế thứ hai rộng ngang Tucson.

Động cơ

Ford đã trang bị động cơ Ecoboost 1.5L tăng áp kép cho Territory, được đánh giá ở mức ổn khi vận hành trên đường thẳng. Vô-lăng mang lại cảm giác chưa thật sự nhạy, có lẽ vì vậy công suất chỉ dừng ở mức 160 mã lực. Trên Tucson 2022, động cơ mạnh hơn kèm hộp số 7 cấp DCT và hệ dẫn động 4 bánh mang đến cảm giác lái tốt hơn, đặc biệt là khả năng vận hành ở điều kiện mặt bằng gồ ghề.

Công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái

Ở trong tầm giá chưa tới 1 tỷ đồng, việc hãng xe Mỹ trang bị hàng loạt công nghệ an toàn cho Ford Territory khiến nhiều người không khỏi bất ngờ, thậm chí bản Titanium X này còn có những công nghệ mà đối thủ đắt nhất phân khúc chưa có. Nhìn chung, những trang bị này đã ở mức đủ dùng.

Tổng kết

Với giá bán chênh lệch 85 triệu đồng, Ford Territory sẽ có lợi thế hơn Hyundai Tucson 2022. Tuy nhiên, việc lựa chọn mẫu xe nào vẫn sẽ phụ thuộc chủ yếu vào người tiêu dùng. Territory hướng đến khách hàng thích cứng cáp, nam tính trong khi Tucson mang đến sự trẻ trung, hiện đại hợp với đại bộ phận người dùng.

Về mặt tài chính, chắc chắn Ford Territory chiếm ưu thế bởi trong tầm giá, khó có mẫu xe nào trang bị nhiều như mẫu xe này. Chọn Hyundai Tucson, người dùng nhận được nhiều tiện nghi hơn – đặc biệt là khách hàng ở khu vực miền Bắc. Nếu mua xe không phải mất tiền phụ kiện, có thể Territory sẽ sớm được lòng một bộ phận khách hàng có tài chính dưới 1 tỷ đồng.

Xem thêm: Đánh giá sơ bộ Ford Territory 2023: Liệu có đủ sức cạnh tranh?