Mẫu xe phân khối lớn Honda CB650R được khá nhiều tay chơi ưa chuộng và khá là phổ biến ở Việt Nam. Cùng AutoFun tìm hiểu những thắc mắc của người dùng về Honda CB650R ở thời điểm hiện tại nhé.

Phong cách thiết kế trên Honda CB650R?

Honda CB650R sở hữu phong cách thiết kế Retro dựa trên triết lý Neo Sport Cafe. Đây là một thiết kế hoàn toàn mới của Honda với sự pha trộn của cả Cafe Racer và Sport, điều này tạo nên một chiếc xe đa phong cách cho người chơi.

Thiết kế này mang lại cho CB650R rất nhiều tính thẩm mỹ. Retro pha chút cổ điển, Cafe Racer pha chút bụi bặm và không thể thiếu Sport để vẫn đảm bảo một chiếc xe tầm trung có những điểm cách tân.

Trong thiết kế cổ điển của đèn pha như trên. Cũng không nên bỏ qua phần đánh giá Honda CB650R có những tính năng hiện đại khác với công nghệ Full Led hai pha/ cốt. Dải đèn LED chạy dọc xung quanh đèn pha trước cùng là dải đèn chiếu sáng ban ngày.

Về thiết kế chi tiết của đèn pha, Honda CB650R có cụm đèn rất đặc biệt so với các mẫu xe khác. Thoáng mát, chất lượng và có chút bụi bặm.

Động cơ của Honda CB650R là gì? 

Honda CB650R được trang bị động cơ 4 xi-lanh, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, DOHC. Tổng dung tích xi-lanh 649cc, mang đến công suất 94 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 64 Nm tại 8.500 vòng/ phút.

Honda CB650R được đánh giá là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc PKL tầm trung hiện nay. Có thể đánh giá Honda CB650R có thông số kỹ thuật vượt trội hơn hẳn so với giá bán hiện tại.

Tuy nhiên, điểm mấu chốt để đánh giá CB650R là phần đồng cơ. Honda trang bị cho CB650R khối động cơ 4 thì thay vì động cơ đôi so với các đối thủ. Đó là lý do chiến mã này có khối động cơ hoạt động khá êm ái. Khi sử dụng kết hợp 4 bình dung tích nhỏ thành một chiếc máy lớn như vậy.

Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 649 cc của Honda CB650R 2021 lộ diện giống như những mẫu Naked Bike ngày nay. Phía trước động cơ là két nước làm mát dung tích lớn. Để đánh giá khả năng làm mát động cơ với két nước lớn này.

Honda CB650R 2021 có khả năng vận hành tốt không?

Với việc sử dụng động cơ 4 xi-lanh, Honda CB650R 2021 có khả năng vận hành rất êm ái ở dải số thấp. Đây là một lợi thế tốt khi di chuyển trong những con phố đông đúc.

Tiếp theo, khi bắt đầu ở số cao với Honda CB650R 2021. Cảm giác như động cơ kéo xe đi ngay lập tức. Không hề có cảm giác ì ạch khiến chúng tôi phải về số thấp cũng như có phần hoảng hốt khi lần đầu tiên tự mình điều khiển chiếc xe nặng 202 kg này.

Có thể cảm nhận và đánh giá Honda CB650R 2021 vận hành như một chiếc xe tay ga. Khi ở số cao 3 hoặc 4 bạn có thể cảm nhận Honda CB650R có độ bám đường rất tốt. Khi đề pa xe có độ vọt nhanh, cảm giác chạy phố cực tốt.

Sẽ hứa hẹn sẽ không quay trở lại hệ thống làm mát như đã giới thiệu trong phần trước của bài đánh giá Honda CB650R 2021. Thực sự Honda CB650R có hệ thống làm mát tốt nhất hiện nay.

Đánh giá Honda CB650R 2021 khi đi phượt đường dài

Depa với số 1, vòng tua máy đạt từ trên 3000-4000 vòng / phút. Và chiếc Honda CB650R lao đi với tiếng garanti mạnh nhất mà không hề rung lắc. Các bánh răng sau, và gia tốc hiện có, sẽ khiến bạn quên đi tốc độ hiện tại của mình.

Tốc độ dao động từ 30-50 km / h đạp côn mà không cần bóp côn. Tuy nhiên, 99% người chạy xe PKL lại không làm như vậy, nhưng bài kiểm tra này cho thấy việc sang số không cần côn với Honda CB650R có một sự khác lạ. Không hề bị giật, hay tắt máy đột ngột.

Mức tiêu hao nhiên liệu của Honda CB650R 2021

Xe Honda CB650R 2021 khi đi phố sẽ rơi khoảng 5,5-6l/100km, đi đường dài mức tiêu hao nhiên liệu sẽ là  4,5-5l/100km. Xe khá tiêu tốn nhiên liệu bởi lẽ một khối động cơ lớn có một thân hình to và nặng. Đồng nghĩa nó mang tới một cảm giác lái khá đầm chắc và ổn định.

Có thể đánh giá Honda CB650R là mẫu xe hấp dẫn về sức mạnh trong tầm giá 264 triệu đồng. Cùng với đó, sự khác biệt khó nói khi chạy đánh giá Honda CB650R trong nhiều tình huống

Xem thêm: Mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda CB650R 2021