5 điều đáng cân nhắc trước khi “tậu” Kawasaki Z1000

Ngoại hình dữ dằn, dộng cơ mạnh mẽ cùng nhiều trang bị đỉnh cao trên Z1000 đã chinh phục trái tim của người dùn, nhất là các tín đồ đam mê tốc độ. Tuy nhiên, trước khi “xuống tiền” rước Kawasaki Z1000 về ta, người dùng cần cân nhắc 5 điều sau.

Giá trị thương hiệu của Kawasaki Z1000 tại Việt Nam

Nói đến Kawasaki chắc chắn nhiều biker dù có ít hay nhiều năm đều biết đến “ông trùm” PKL này. Đây là một thương hiệu xe đến từ Nhật có mặt trên thị trường hơn 35 năm. Nổi tiếng với những mẫu mô tô PKL mạnh mẽ, hầm hố thu hút giới trẻ. 

Dòng xe làm nên tên tiếng của Kawasaki là Ninja. Tuy nhiên, cái tên được biker Việt biết đến nhiều nhất và muốn có nhất là Z1000. Đặc biệt, Z1000 không chỉ nổi tiếng mà còn có khả năng giữ giá rất tốt. Một phần vì nhờ thương hiệu Kawasaki phần còn lại là nhờ thiết kế đẹp không lỗi thời.

Việc mua một chiếc xe có thương hiệu, phù hợp với sở thích mang đến sự yên tâm. Khi cần sửa chữa, bảo dưỡng chỉ cần mang đến cửa hàng của Kawasaki là được. Ngoài ra, anh em thích chơi xe, độ xe cũng dễ dàng tìm được phụ tùng thích hợp.

Thiết kế của Kawasaki Z1000

Điểm thu hút biker nhất trên Kawasaki Z1000 chính là ngoại hình Sugomi dữ dằn, mạnh mẽ. Dàn áo liền mạch từ đầu xe đến đuôi xe với những đường nét sắc nét, cuộn trào. Phần đầu xe tạo điểm nhấn nổi bật với 4 gương cầu liên tưởng đến hình ảnh con mãnh thú. 

Yên xe, ghi đông và vị trí đặt chân được đặt cân đối tạo tư thế ngồi chồm vừa phải. Tư thế ôm bình xăng thể thao nhưng không quá cúi tạo sự thoải mái. Khi cầm lái Z1000 bạn sẽ có cảm giác không khác gì cưỡi ngựa đang vun vút tiền về trước.

Chiều cao yên 815 mm sẽ hơi khó khăn cho những ai cao từ 1,75m trở xuống. Sẽ không thoải mái khi đặt chân xuống mặt đường và linh hoạt khi cầm lái Z1000. Nếu bạn cao 1,8m ngồi lên Kawasaki Z1000 sẽ rất tôn dáng, toát lên khí chất của một biker. Tuy nhiên, chiều cao này của Z1000 còn kém hơn so với đối thủ CB1000R của nhà Honda (830 mm).

Sức mạnh động cơ của Kawasaki Z1000

Kawasaki Z1000 sở hữu khối động cơ DOHC, 4 xi-lanh, dung tích 1.043 cc. Động cơ cho công suất 124 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/ phút. Lực mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 vòng/ phút.
Với sức mạnh có được, Z1000 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,9s. Vận tốc tối đa của “thần thánh” là 270 km/h. Ngay từ những dải vòng tua đầu, Z1000 có thể đạt được một tốc độ khá lớn. Do đó, đây không phải là chiếc mô tô dành cho newbie.

Ngoài ra, nếu bạn thích khám phá công nghệ trên xe thì Z1000 cũng không thích hợp. Vì dù xuất thân trong gia đình có rất nhiều công nghệ xịn nhưng Z1000 không có gì đặc biệt. Đây là dòng nakedbike PKL thích hợp để mua về để chạy, để ngắm và chăm chút là đủ. 

Riêng phiên bản Z1000R được trang bị công nghệ chống trượt Assist & Slipper Clutch, chống trượt khi dồn số gấp.

Giấy tờ và các thủ tục để xe lăn bánh

Hiện tại, Kawasaki Z1000 có giá bán 425.000.000 đồng cho bản tiêu chuẩn và 478.000.000 đồng. Đây là giá bán chưa bao gồm thuế và chi phí lăn bánh. Để xe lăn bánh, người mua cần phải đóng thuế trước bạ, làm thủ tục đăng ký xe. Do đó, chi phí mua xe có thể tăng thêm khoảng 40 - 50 triệu đồng nữa. Sẽ rơi vào khoảng 500 - 550 triệu đồng tùy phiên bản để xe lăn bánh.

Ngoài chi phí, vấn đề bằng lái cũng là yếu tố quan trọng. Để cầm lái Kawasaki Z1000 biker phải có bằng A2. Thời gian để thi và lấy bằng mất khoảng 3 tháng, chi phí khoảng 2-3 triệu đồng. 

Khả năng tài chính để “nuôi xe”

Tài chính để “nuôi xe” là yếu tố quan trọng không thể bỏ qua nếu bạn có ý định chơ PKL. Tiền xăng là điều đầu tiên trong tiêu chí này. Với Kawasaki Z1000 sẽ tiêu thụ khoảng 5,4 lít/ 100km, một con số gấp đôi so với một chiếc xe phổ thông. 

Ngoài ra, chi phí cho phụ tùng thay thế khi xe có vấn đề thì chi phí sẽ lên đến hàng triệu đồng. Nếu bạn chơi xe, cần những món đề để tân trang, nâng cấp thì cũng là điều cần tính tới.

Nhìn chung, Z1000 của Kawasaki sinh ra không phải dành cho tất cả mọi người. Trước tiên bạn phải cần có chiều cao, tiếp đến là đam mê. Nhưng đam mê không cũng chưa đủ, bạn cần phải có điều kiện tài chính dư dả. Vậy nên, nếu bạn có ý định tậu Kawasaki Z1000 về làm bạn thì cứ triển thôi, với điều kiện tài chính đủ đầy.

Xem thêm: Rẻ hơn Honda CBR150R 2022, Dưới đây là 5 điểm hấp dẫn của Yamaha R25 đã qua sử dụng