Honda SH 2022: Chi phí “nuôi” có thực sự đắt đỏ như lời đồn?

Với nhu cầu chọn mua xe mẫu tay ga cao cấp ở khoảng giá 100 triệu, Honda SH từ lâu đã được xem là lựa chọn duy nhất và không có đối thủ trong phân khúc này.

Tuy nhiên, nhiều khách hàng chuẩn bị mua xe đều có thắc mắc rằng liệu chi phí bảo trì, bảo dưỡng của mẫu xe tay ga này liệu có đắt đỏ như phiên bản nhập Ý ngày xưa. Trong bài viết này, Autofun sẽ đưa tới quý độc giả câu trả lời cho vấn đề này.

Những hạng mục cần làm khi đi bảo dưỡng

Muốn biết được tổng chi phí khi bảo dưỡng của một chiếc xe, trước hết bạn cần nắm rõ được những hạng mục hay công việc bảo dưỡng bao gồm những gì. Những hạng mục công việc thường được các kỹ thuật viên thực hiện khi bảo dưỡng một chiếc xe Honda như sau:

- Thay dầu động cơ

- Thay thế, bổ sung nước làm mát

- Vệ sinh, thay thế lọc gió

- Vệ sinh kim phun xăng điện tử

- Vệ sinh, bảo dưỡng bộ nồi

- Kiểm tra, vệ sinh má phanh

- Kiểm tra, thay thế bugi

Chi phí bảo dưỡng Honda Sh 150i cho từng mục

Thay dầu động cơ

Thay dầu xe là hạng mục mà khách hàng cần quan tâm thường xuyên và thay thế định kỳ. Nếu như chiếc xe sử dụng dầu bán tổng hợp như được thay trong hãng Honda thì thời gian sử dụng sẽ là khoảng 1.500km. Đối với dầu tổng hợp toàn phần thì thời gian sử dụng sẽ được lâu hơn, khoảng 3.000km.

Bên cạnh đó, nhớt láp hay còn gọi là nhớt hộp số cũng cần thay thế định kỳ mỗi 10.000km để đảm bảo chiếc xe vận hành êm ái, tránh tiếng hú từ bộ phận trục láp.

Đây là những quy trình thay thế đơn giản mà khách hàng hoàn toàn có thể tự thay thế tại nhà để tiết kiệm chi phí cũng như thời gian. Khách hàng cần cân nhắc mua nhớt tại những đơn vị có uy tín để tránh mua phải nhớt giả, nhớt em chất lượng.

Hạng mục này có chi phí khoảng 200.000 đồng cho cả dầu láp

Thay thế, bổ sung nước làm mát

Nước làm mát động cơ cũng là hạng mục quan trọng, Honda khuyến cáo các khách hàng thường xuyên kiểm tra mực nước làm mát mỗi 5.000 - 7.000km và cần bổ sung nếu phát hiện hiện tượng hao hụt. Khách hàng nên thay mới nước mát và xúc rửa két làm mát tại mốc 30.000km.

Nước làm mát không được kiểm tra thường xuyên và bổ sung sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng nghiêm trọng đến tuổi thọ của động cơ. Hơn nữa, giá của dung dịch này cũng không quá đắt, chỉ dao động tầm từ 30.000 đến 160.000 đồng. Vì thế, cứ trung bình khoảng 30.000km bạn nên kiểm tra và thay thế nước làm mát một lần.

Vệ sinh, thay thế lọc gió

Lọc gió là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo một lượng không khí sạch đi vào bên trong động cơ, vì thế nếu được bảo dưỡng thường xuyên và thay thế định kỳ sẽ góp phần giúp bạn chạy xe tiêu tốn ít nhiên liệu hơn, tránh tình trạng nóng máy cũng như giúp làm tăng hiệu suất. Lọc gió động cơ cần được thay mới mỗi 15.000km di chuyển.

Giá của một chiếc lọc gió thay mới trong hãng là khoảng 100.000 đồng

Vệ sinh kim phun xăng điện tử

Với bộ phận này, sau khi xe di chuyển được 30.000km cho tới 40.000km, các thợ sửa chữa sẽ phải tiến hành vệ sinh nhằm tránh tình trạng lâu ngày kim phun bị hỏng, tắc nghẽn. Tránh trường hợp kim phun lâu ngày không được vệ sinh sẽ tắc nghẽn dẫn đến bị hỏng. Chi phí thay thế kim phun tương đối cao, dao động từ 700.000 đồng cho tới 2.000.000 đồng.

Kiểm tra má phanh

Má phanh là chi tiết hao mòn sau một thời gian sử dụng xe. Chính vì thế, để đảm bảo chiếc xe luôn trong tình trạng hoàn hảo, người dùng cần thường xuyên kiểm tra má phanh, tốt nhất là khoảng tầm 15.000km. Khi má phanh không đảm bảo hoặc hết má phanh, nó sẽ ảnh hưởng đến độ an toàn của chiếc xe mà gây xước đía phanh.

Chi phí thay má phanh cho hệ thống bánh trước hoặc bánh sau là khoảng 250.000 đồng

Bảo dưỡng, vệ sinh bộ côn nồi, bugi

Đối với môi trường nhiều khói bụi như các thành phố lớn ở Việt Nam, sau mỗi 10.000km di chuyển, khách hàng cần vệ sinh, xịt bụi lại hệ thống côn nồi của chiếc xe

Nếu không được vệ sinh thường xuyên, hoạt động và công suất của cả xe sẽ bị ảnh hưởng bụi bẩn, do đó việc vệ sinh bảo dưỡng cho bộ phận này giúp chiếc xe hoàn động êm ái và tránh được tình trạng rung giật khó chịu ở nước ga đầu.

Bên cạnh đó, chi tiết đánh lửa động cơ (Bugi) cũng là chi tiết hao mòn và cần được kiểm tra thường xuyên. Bugi thường có tuổi thọ trung bình khoảng 15.000Km, vì thế đến thời hạn này hoặc nếu xe của bạn có hiện tượng khó đề hoặc là ga không đều thì bạn cần phải bảo dưỡng và thay thế bugi. Giá của 1 chiếc bugi cho Honda Sh150i vào khoảng 100.000 đồng.

Xem thêm: Honda Sh 150i 2022 - Đẳng cấp với phong cách từ châu Âu