Aprilia SR GT 200 2023 trình làng giá 97 triệu, cạnh tranh với Honda ADV 160

Aprilia SR GT 200 2023, mẫu xe tay ga địa hình trong phân khúc dưới 175 cc chính thức trình làng thị trường Việt Nam. Xe có hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn và Thể thao với giá bán lên đến gần 100 triệu đồng.

Sự xuất hiện của SR GT 200 cho thấy tham vọng lấn sân sang phân khúc xe tay ga dưới 175 cc của Aprilia, sau bộ đôi cào cào RX 125 và SX 125. Đây là mẫu xe tay ga thứ 2 của Aprilia tại Việt Nam sau chiếc SRV850. Nhưng khác với Aprilia SRV850, SR GT 200 được Aprilia phân phối chính hãng tại Việt Nam, còn SRV850 là mẫu mô tô phân khối lớn được đưa về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân.

Aprilia SR GT 200 có gì để cạnh tranh với các mẫu tay ga vốn được xem là “kỳ cựu” tại Việt Nam, điển hình như Honda ADV 160, Yamaha NVX 160 hay  Honda Vario 160.

Giá xe “cực khét” của Aprilia SR GT 200 2023

Trước khi có mặt tại Việt Nam, Aprilia SR GT 200 đã được ra mắt tại Malaysia với hai phiên bản gồm SR GT và SR Sport. Hiện tại, thị trường Việt cũng nhận được hai phiên bản tương tự là SR GT 200 bản tiêu chuẩn và SR GT 200 bản thể thao với giá bán lần lượt là 97 triệu và 99,5 triệu đồng. So với mức giá từ 19.900-20.900 RM (tương đương với 105-110 triệu đồng) thì giá bán của SR GT 200 tại Việt Nam dễ chịu hơn nhiều.

• Bản tiêu chuẩn có 3 màu sắc lựa chọn gồm: Đen, Xám và Xanh. Mâm và yên xe đều có màu đen.
• Bản thể thao có 3 màu gồm Vàng, Xám và Đỏ, đi kèm là bộ mâm đỏ và yên xe có 2 tông màu.

Dù sở hữu cái tên SR GT 200 nhưng mẫu xe này nằm trong phân khúc xe tay ga dưới 175 cc vì dung tích động cơ của xe chỉ nằm ở mức 174 cc. Do đó, Aprilia SR GT 200 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda ADV 150/160 trong phân khúc xe tay ga địa hình.

xét về dung tích động cơ, nếu “miễn cưỡng” so sánh SR GT 200 với loạt mẫu xe 160 cc của Honda như PCX, Air Blade hay Vario thì chỉ có PCX 160 với tầm giá 88-92 triệu đồng là tiệm cận với giá bán của SR GT 200.

Những điểm đặc biệt trên Aprilia SR GT 200 2023

Thiết kế

Được tạo nên từ thương hiệu nổi tiếng với các dòng xe phân khối lớn đình đám nên chắc chắn SR GT 200 không khiến người xem nhàm chán. Một trong những điểm ấn tượng của SR GT 200 chính là thiết kế độc đáo, thể thao. Xe thừa hưởng những đường nét góc cạnh từ đàn anh superbike RSV4 nổi tiếng, làm mưa làm gió trong phân khúc mô tô phân khối lớn.

Phần mặt nạ xe được vuốt nhọn về trước kết hợp với cụm đèn chính dạng kép, chính giữa là phần nhựa được sơn đen nhìn liên tưởng đến hốc gió trên mẫu mô tô RSV4. 

Hệ thống đèn chiếu sáng của xe được tách thành 3 ngăn, 2 bên là đèn chiếu gần, ở giữa là đèn chiếu xa. Vì là xe địa hình nên Aprilia đã lắp cho SR GT 200 phần kính chắn gió màu khói đặt cao và rộng. Thiết kế này cũng giúp cho ngoại hình của xe trông hầm hố hơn.

Đặc biệt, ốp gió hai bên xe được tạo hình theo kiểu cánh gió - nét thiết kế đặc trưng thường xuất hiện trên các mẫu mô tô phân khối lớn của Aprilia.

Phần đuôi của SR GT 200 được tạo nên từ các đường nét cắt xẻ hài hòa, kết hợp với phần tay dắt ôm hết chiều rộng của phần đuôi. Cụm đèn hậu được kéo dài tinh tế càng tăng thêm sự hiện đại cho SR GT 200.

Kích thước tổng thể của Aprilia SR GT 200 theo thứ tự dài x rộng x cao lần lượt là 1.920 x 765 x 1.359 mm, độ cao gầm lên đến 175 mm đúng chất của một mẫu xe địa hình. Trong khi đó, thông số của Honda ADV 160 lần lượt tương ứng 1.950 x 763 x 1.153 mm và khoảng sáng gầm xe 165 mm. Dù không bằng ADV 160 của Honda về kích thước nhưng SR GT 200 hơn hẳn về khả năng chạy địa hình nhờ khoảng sáng gầm lớn hơn đến 10 mm.

Chiều cao yên của xe là 799 mm, con số ngang ngửa với Honda SH150i nhưng cao hơn Honda ADV 160 đến 19 mm (780 mm). Tuy nhiên, những người cao từ 1m65 trở lên sẽ không khó khăn khi xoay sở SR GT 200.

Trang bị

Với giá bán lên đến gần 100 triệu đồng, dĩ nhiên Aprilia sẽ trang bị cho SR GT 200 khá nhiều trang bị hiện đại. Tuy nhiên, để trở thành một mẫu xe tay ga địa hình hoàn hảo thì chiếc xe này vẫn còn thiếu một chút “gia vị”. Xe sở hữu:

• Hệ thống đèn full-LED hiện đại cho khả năng chiếu sáng tốt trong mọi điều kiện thời tiết.
• Cụm đồng hồ LCD âm bản kích thước lớn, thiết kế đẹp và mang đậm chất touring. Đồng hồ này có thể kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng Aprilia Mia.
• Bộ vành đúc đa chấu có kích thước 14 inch cho bánh trước và 13 inch cho bánh sau.
• Hệ thống phanh đĩa trước và sau kết hợp với phanh ABS trước tăng độ an toàn cho người lái. Bánh sau được trang bị phanh CBS.
• Xe sử dụng hệ thống treo đến từ Showa, phía trước là dạng ống lồng, phía sau là giảm xóc đôi dạng lò xo có thể điều chỉnh 5 vị trí.
• Cổng sạc USB được tích hợp trên xe để sạc điện thoại, tiện dụng cho những chuyến đi xa hoặc trong tình huống khẩn cấp.
• Dung tích cốp lên đến 25 lít, để vừa nón bảo hiểm 3/4 đầu và một số vật dụng khác. Có được chiếc cốp rộng rãi như vậy là nhờ bình xăng đã được đưa ra phía trước.
• Dung tích bình xăng 9 lít thoải mái khi đi đường dài.
• Xe sử dụng khóa cơ nhưng được tích hợp hệ thống từ đảm bảo an toàn cho xe.

Với hàng loạt trang bị này, Aprilia SR GT 200 có thể chiều lòng được những vị khách khó tính. Tuy nhiên, điểm yếu của mẫu xe này là chưa được trang bị khóa thông minh như Honda ADV, phanh ABS đơn cũng khiến khách hàng phân vân trước khi quyết định chi ra gần 100 triệu đồng.

Sức mạnh động cơ

Con số 200 ở tên xe có thể khiến bạn đọc nghĩ rằng mẫu xe này có dung tích động cơ 200 cc. Tuy nhiên, Aprilia chỉ trang bị cho SR GT 200 khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 174 cc. Khối động cơ này cho công suất 17,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 16,5 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Không sở hữu khối động cơ 200 cc chính là lợi thế của SR GT 200. Người dùng không cần phải có bằng lái A2 mới có thể cầm lái SR GT 200, chỉ cần bằng A1 là vừa đẹp. Việc làm tròn dung tích động cơ từ 174 lên 200 ở tên xe cũng là một cách hết sức bình thường để tên xe hấp dẫn hơn. Nhiều hãng xe sử dụng cách này để đặt cho tên xe của mình, đơn cử như Honda SH 350i chỉ sử dụng động cơ có dung tích 329 cc, SH 300i cũng chỉ có dung tích động cơ 279 cc.

Với sức mạnh 17,6 mã lực, SR GT 200 sẽ là “vua” trong phân khúc xe tay ga dưới 175 cc. Vì Honda ADV 160 và Honda Vario 160 cũng chỉ có sức mạnh lần lượt là 14,5 mã lực và 15,1 mã lực.

Theo thông tin cập nhật từ Motoplex, Aprilia SR GT 200 được lắp ráp tại Việt Nam. Với giá bán gần 100 triệu đồng, SR GT 200 được đánh giá là xứng đáng với những trang bị và thiết kế mà mẫu xe này mang lại.

Xem thêm: Chi 80 triệu đồng để sở hữu Honda Vario 160 sẽ phù hợp hơn?