VinFast triển khai dịch vụ sạc pin và sửa chữa lưu động trên toàn quốc

Từ ngày 13/2/2023, VinFast sẽ bắt đầu mở rộng phạm vi hoạt động của hai dịch vụ hỗ trợ khách hàng là Sạc pin lưu động 24/7 (Mobile Charging) và Sửa chữa lưu động (Mobile Service) ra phạm vi toàn quốc.

Đối với dịch vụ sạc pin, VinFast sẽ đưa vào sử dụng thêm 20 xe mang theo hệ thống sạc pin, hoạt động tại 14 tỉnh và thành phố. Những thành phố bắt đầu có xe ở đợt này là Thái Nguyên, Bắc Ninh, Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Hà Nội, Thanh Hóa, Nghệ An, Đà Nẵng, Gia Lai, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu và TP Hồ Chí Minh. Cùng với đó, kế hoạch của VinFast đến tháng 6/2023 sẽ cso tổng cộng 100 xe sạc pin hoạt động trên khắp 63 tỉnh thành toàn quốc.

Ngoài ra, VinFast cũng triển khai thêm thêm dịch vụ Sửa chữa lưu động (Mobile Service) giúp khách hàng sửa chữa xe tại chỗ đối với một số hạng mục hư hỏng đơn giản.

Chi phí cho 15 phút sạc bằng dịch vụ Sạc pin lưu động hiện nay là 50.000 đồng/lần, cho phép khách hàng di chuyển tiếp được quãng đường 40 km đối với xe VF e34 và 30 km đối với xe VF 8. Mức phí này đang được VinFast áp dụng chính sách “3 Không”, bao gồm Không chi phí khấu hao, Không chi phí tài chính, Không lợi nhuận, nhằm hỗ trợ tối đa cho các khách hàng tiên phong sử dụng ô tô điện tại Việt Nam.

Đối với dịch vụ Mobile Service, chi phí cho các hạng mục sửa chữa, thay thế phụ tùng được áp dụng tương đương với mức phí tại các Xưởng dịch vụ của VinFast trên toàn quốc. Khách hàng không phải trả thêm phụ phí.

Ông Hoàng Chí Trung - Tổng giám đốc VinFast Trading Việt Nam cho biết: “Việc mở rộng dịch vụ Sạc pin lưu động và Sửa chữa lưu động trên phạm vi toàn quốc là bước đi tiếp theo của VinFast nhằm hoàn thiện hệ sinh thái hỗ trợ xe điện tại thị trường Việt Nam. Cùng với mạng lưới 150.000 cổng sạc đã được thần tốc triển khai trên 63 tỉnh thành thời gian qua, khách hàng sử dụng xe điện VinFast tại Việt Nam giờ đây có thể hoàn toàn yên tâm sẽ luôn được phục vụ tối đa mọi nhu cầu dù ở bất cứ đâu”.

Xem thêm: VinFast thất bại trong truyền thông tại trời Tây? Báo Mỹ “chê” VinFast VF 8 không đủ sức cạnh tranh?