Vespa Primavera và Vespa Sprint, cùng động cơ 125cc nên mua xe nào?
Joumet · May 1, 2023 11:00 AM
0
0
Cùng là dòng xe Vespa nhưng bạn có biết Vespa Primavera và Vespa Sprint giống và khác nhau thế nào không? Cũng cùng là dòng xe tay ga cao cấp của nhà Piaggio, có mức giá chênh lệch không đáng kể nhưng ‘nên mua Vespa Primavera hay Vespa Sprint’ vẫn là câu hỏi của rất nhiều người.
Đều là dòng xe tay ga cao cấp của Vespa, giữa Sprint và Primavera nên mua xe nào?
Cùng tìm hiểu để đưa ra lựa chọn trong bài viết này.
Bảng giá xe mới nhất của Vespa Primavera và Vespa Sprint
Trước khi đi vào so sánh chi tiết, cùng AutoFun xem qua bảng giá xe mới nhất của Vespa Primavera và Sprint trong năm 2023.
So sánh giá xe của Vespa Primavera và Vespa Sprint
Mẫu xe
Phiên bản
Giá bán (VNĐ)
Vespa Primavera
125
79.200.000
S 125
81.500.000
75th 125
110.000.000
RED 125
85.700.000
Coler Vibe 125
88.000.000
Vespa Sprint
125
82.500.000
S 125
84.800.000
S TFT 125
98.400.000
Justin Bieber 125
118.000.000
Từ bảng trên, có thể thấy giá niêm yết của Vespa Primavera thấp hơn Sprint khoảng 3,3 - 8 triệu đồng, tùy vào từng phiên bản. Như vậy, nếu bạn là người quan tâm đến giá bán thì hãy xem qua bảng giá và cân nhắc để đưa ra lựa chọn phù hợp với túi tiền của mình nhé.
Phong cách thiết kế của Vespa Primavera và Sprint
Khi nhìn từ bên hông, dáng xe của Vespa Primavera và Vespa Sprint giống nhau đến 96%. Cả hai đều có khung xe thép được sơn tĩnh điện cao cấp. Động cơ và các tính năng cũng đều y hệt nhau.
Nhìn thoáng qua từ bên hông sẽ thấy Primavera và Sprint có thiết kế rất giống nhau.
Tuy nhiên, nhìn kỹ sẽ thấy Primavera sẽ mềm mại, còn Sprint cứng cáp hơn. Cụ thể:
Vespa Sprint có thiết kế thể thao với kiểu đèn lục giác mạnh mẽ và nam tính. Kính chiếu hậu của xe được thiết kế theo dạng hình hột xoài trông khá thể thao. Tem xe của Sprint cũng thể thao và năng động. Phần tay dắt sau được làm gọn và thấp. Hai phiên bản màu được nam giới yêu thích nhất là màu đen và xám.
Vespa Sprint có thiết kế cứng cáp với đầu đèn dạng vuông thể thao.
Ngược lại, Vespa Primavera có thiết kế mềm mại và nữ tính hơn. Đèn chiếu sáng được thiết kế tròn trịa mang đậm nét hoài cổ. Gương xe cũng có thiết kế dạng tròn nữ tính hơn so với Sprint.
Phần tay dắt sau của Primavera được làm cao và rộng, thuận tiện cho chị em phụ nữ khi di chuyển xe. Dè trước của xe được đặt thêm chiếc mào, tem xe thời trang. Đặc biệt, hãng còn có ưu đãi hạ thấp yên xe với Primavera nếu khách hàng có nhu cầu.
Bên trái là Vespa Primavera với tay dắt đặt cao và bên phải là Sprint có tay dắt thiết kế thấp hơn.
Yên xe của Sprint 790 mm, cao hơn chiều cao yên của Vespa Primavera 10 mm - chiều cao yên của Primavera là 780 mm.
Trang bị của Vespa Primavera và Sprint
Nhà sản xuất trang bị cho Vespa Primavera và Vespa Sprint các tính năng y hệt nhau. Cả hai đều sử dụng đèn LED, phanh ABS 1 kênh trước an toàn, phanh sau là phanh tang trống có đường kính 140 mm. Xe được trang bị khóa từ chống trộm và đều sở hữu dụng tích cốp 16,6 lít.
Cả hai đều sở hữu trang bị tương đương nhau.
Lốp không săm kích thước 110/70 cho bánh trước và 120/70 cho bánh sau là trang bị dùng chung cho cả hai mẫu xe. Giảm xóc trước của cả hai đều là giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng. Giảm xóc sau của xe là giảm chấn thủy lực hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh.
Động cơ của Vespa Primavera và Sprint
Cả hai đều dùng chung khối động cơ i-Get, xy-lanh đơn, 4 kỳ, 3 van, dung tích 124,5 cc và được trang bị phun xăng điện tử. Khối động cơ cho công suất cực đại 10,6 mã lực tại vòng tua 7.700 vòng/phút. Lực mô-men xoắn cực đại đạt 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Cả hai đều dùng chung khối động cơ i-Get thế hệ mới cho khả năng vận hành êm ái.
Khối động cơ i-Get mạnh mẽ, vận hành êm ái và mang đến cảm giác phấn khích ngay cả trong những khúc cua. Khi leo dốc cũng tương đối nhẹ nhàng nhờ hệ thống treo được làm bằng cao su, giúp triệt tiêu hoàn toàn độ rung và tiếng ồn.
Như vậy, có thể thấy Vespa Primavera và Vespa Sprint 125cc không có sự khác biệt quá nhiều. Có chăng, chỉ là phụ thuộc vào phong cách thiết kế của mỗi dòng xe.
Nếu bạn là người thích sự nhẹ nhàng, lãng mạn, sang chảnh thì nên chọn Vespa Primavera. Ngược lại, bạn thích sự mạnh mẽ, cứng cáp và ngầu thì nên chọn Vespa Sprint.
Từ một “tay mơ” không biết gì về xe, không thích tốc độ nhưng có duyên được một lần trải nghiệm xe đã khiến tôi thích thú về nó. Công việc mỗi ngày gắn bó với xe giúp cuộc sống của tôi trở nên thú vị hơn vì được chia sẻ những gì mình biết đến với mọi người và được học hỏi ngược lại từ anh em cộng đồng xe.
