Hệ thống truyền động trên Hyundai Santa Fe 2021 có thực sự hiệu quả và mạnh mẽ?

Hyundai Santa Fe thế hệ mới 2021 đã có những thay đổi hấp dẫn và rất đáng giá để duy trì vị thế dẫn đầu của mình trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

Hyundai Santa Fe 2021 sở hữu nhiều điểm hấp dẫn như thiết kế hiện đại, công nghệ cao, chất lượng bền bỉ theo thời gian. Bên cạnh đó, hệ thống truyền động là điểm mạnh nhất với hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian HTRAC mới. 

Động cơ mới trên Hyundai Santa Fe 2021

Động cơ mới là loại 2,5 lít 4 xi lanh thẳng hàng công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 181 lb-ft, cải tiến 6 mã lực và 3 lb-ft so với động cơ 2,4 lít cũ. Nó sử dụng hộp số tự động tám cấp và có tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu trước, với tùy chọn dẫn động tất cả các bánh. Hyundai cho biết động cơ mới sẽ cung cấp tối đa 26 mpg kết hợp, tăng 1 mpg.

Động cơ turbo tùy chọn là một bản nâng cấp thậm chí còn đáng kể hơn, với động cơ turbo 2,5 lít nội tuyến mới cung cấp sức mạnh hơn đáng kể so với động cơ 2.0T cũ — 277 mã lực và mô-men xoắn 311 lb-ft, cụ thể là tăng 42 mã lực 51 lb-ft. 

Mặc dù có thêm tiếng kêu, động cơ này cũng được cho là sẽ tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, với kết hợp lên đến 25 mpg. Sử dụng hộp số tự động ly hợp kép tám cấp và 2.5T cũng đi kèm với hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và hệ dẫn động tất cả các bánh tùy chọn.

Santa Fe hybrid mới kết hợp động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1,6 lít tăng áp 178 mã lực với hộp số tự động sáu cấp và động cơ điện 59 mã lực. Tổng công suất đạt 225 mã lực, chia đôi các tùy chọn động cơ khí. 

Tuy rằng Hyundai chưa nói đến con số hiệu quả, nhưng ước tính EPA kết hợp của hãng sẽ rơi vào khoảng giữa 30 mpg. Một chiếc plug-in hybrid nằm xa hơn một chút và nên có bộ pin lớn hơn để cho phép một số phạm vi lái xe hoàn toàn bằng điện.

Hệ thống truyền động HTRAC trên Hyundai Santa Fe 2021

HTRAC là tên gọi của hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Hyundai phát triển. HTRAC được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2014 trên mẫu Genesis mới, từ đó trở thành option tùy chọn dẫn động trên thương hiệu hạng sang Genesis của Hyundai. 

Năm 2018, khi SantaFe thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới được giới thiệu, HTRAC đã được tập đoàn ô tô Hàn Quốc đem đến cho các mẫu xe Hyundai. SantaFe cũng là mẫu xe Hyundai đầu tiên sử dụng hệ dẫn động tiên tiến này.

Đây là hệ thống điều khiển phân bố lực kéo 4 bánh toàn thời gian, kiểm soát tốc độ và điều kiện vận hành mặt đường để điều khiển lực phanh giữa bên trái và bên phải và phân bố lực kéo giữa bánh trước và bánh sau, đảm bảo an toàn khi vào cua và lái xe trên đường mất độ bám.

HTRAC được xếp vào loại Haldex, tức là dẫn động 4 bánh với cầu chủ động là cầu sau. Hệ thống này đơn giản hơn Torsen truyền thống, vì vậy khả năng áp dụng của HTRAC khá linh hoạt khi áp dụng được cho hệ dẫn động chủ động cầu trước và cầu sau.

Hệ truyền động của Hyundai Santa Fe 2021 hoạt động thế nào

Hệ dẫn động 4 bánh HTRAC Hyundai, hệ thống này thu thập dữ liệu các tham số của các hệ thống an toàn điện tử trên xe như: Cân bằng điện tử ESC. Kiểm soát lực kéo TCS. Chống bó cứng phanh ABS. Kiểm soát hệ thống cân bằng VSM

Với SantaFe 2021, ở mỗi chế độ lái, hệ thống sẽ điều chỉnh lực kéo biến thiên phân bổ trên các bánh một cách phù hợp. Cụ thể:

• ECO: Phân bổ lực kéo bánh trước – bánh sau 100:0 ~ 80:20

• COMFORT: Phân bổ lực kéo bánh trước – bánh sau 80:20 ~ 65:35

• SPORT: Phân bổ lực kéo bánh trước – bánh sau 65:35 ~ 50:50

• SMART: Linh hoạt phân bổ và chọn lựa chế độ lái theo cảm biến chân ga.

Trên phiên bản 2021, Santa Fe bỏ trang bị khóa visai trung tâm điện tử mà thay bằng 3 chế độ lái địa hình Terrain Mode: Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất). Cả 3 chế độ này được xây dựng thông qua các tham số vận hành thực tế từ những giải đua xe lớn. 

HTRAC có khả năng phân bổ momen linh hoạt khi có thể tự động nhận diện được sự thay đổi về độ bám của bánh xe khi vận hành trên điều kiện mặt đường khác nhau, từ đó đưa ra mức phân bổ hợp lí đảm bảo khả năng vận hành tối ưu.

Với sự trang bị hệ dẫn động 4 bánh HTRAC, Hyundai Santa Fe 2021 sẽ mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ và giữ cho xe luôn ổn định trên đường di chuyển mà không có sự bồng bềnh hay chệch choạc nào. 

Xem thêm: 6 điểm nhấn tạo nên sức hút của Hyundai Sante Fe 2021 trong phân khúc SUV