Đánh giá Audi R8 2022: Ngoại thất nhận được vài tinh chỉnh nhẹ

Nhắc tới những mẫu xe thể thao nổi bật trên toàn thế giới, nếu bỏ qua Audi R8 sẽ là một thiếu sót khá lớn. Đây cũng đồng thời là dòng siêu xe từng đồng hành với Iron Man trong loạt phim bom tấn Marvel. Cùng AutoFun đánh giá nhanh những điểm nhấn nổi bật của dòng xe này.

“Chú ngựa chiến” R8 là mẫu Sport car được Audi cho ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006. Mới trải qua hai đời thế hệ, tuy vậy, sức hút của các tín đồ đam mê tốc độ cho dòng xe gầm thấp này là không thể bàn cãi. Phiên bản đầu tiên của Audi R8 là Type 42 được bán ra từ năm 2006 đến 2015, thế hệ thứ 2 là Type 4S kể từ đó cho tới nay. 

Trong bản facelift vào năm 2018, Audi R8 tiếp tục được hãng xe Đức tinh chỉnh, cải tiến thêm một số chức năng và công nghệ. Phiên bản mới nhất của Audi R8 được chia thành hai mẫu là Audi R8 Coupe V10 và mẫu mui trần Audi R8 Spyder.

Không chỉ nhận được sự yêu mến, ưa chuộng của cộng đồng kể từ khi ra mắt cho tới nay, Audi R8 còn trở nên được chú ý với việc từng sát cánh với Iron Man trong nhiều sản phẩm phim bom tấn siêu anh hùng của Marvel.

Đánh giá Audi R8 về giá bán

Về tới Việt Nam, mức giá của một chiếc Audi R8 sẽ còn tùy thuộc vào chính sách và quy định của các nhà bán lẻ. Tuy nhiên, chúng ta có thể dựa vào mức giá đề xuất từ chính Audi để có cái nhìn tổng quan về mức chi phí dành cho mẫu Sport car này. 

Theo đó, mức giá đề xuất cho Audi R8 2022 Coupe V10 là 170.000 USD, tương đương với 3,944 tỷ đồng. Nếu thêm một số tùy chọn, giá Audi R8 2022 hoàn toàn có thể lên tới 209.000 USD, xấp xỉ 4,849 tỷ đồng.

Mức giá này được cho là khá cạnh tranh nếu đặt Audi R8 lên bàn cân với các mẫu xe khác cùng phân khúc, như BMW i8, Mercedes AMG GT… 

Ngoại thất - Tinh chỉnh nhẹ giúp mang lại cái nhìn tươi mới

Trong phiên bản mới nhất của mình, R8 đã nhận được một vài tinh chỉnh nhẹ về ngoại hình tới từ Audi. Với những sự tinh chỉnh đó, Audi R8 2022 được nhiều khách hàng đánh giá là mới mẻ, gần gũi với giới trẻ hơn. 

Điểm qua phần đầu xe, Audi R8 nổi bật với lưới tản nhiệt dạng Single Frame cỡ lớn với họa tiết tổ ong. Ngoài ra, đường viền xung quanh cũng được thiết kế lại, mang lại cái nhìn mới mẻ hơn. 

Trên lưới tản nhiệt, mẫu xe được trang bị 3 khe thông gió, 2 hốc gió 2 bên cũng được tinh chỉnh lại với cánh chia gió mới. Hệ thống đèn Full LED được trang bị tiêu chuẩn trên Audi R8 V10 Coupe. Logo 4 vòng tròn lồng vào nhau đặc trưng vẫn được Audi dành vị trí dễ nhìn trên nắp capo.

Chuyển sang cái nhìn từ phía hông xe, điểm thu hút nhất có lẽ đến từ bộ mâm thể thao có kích thước 20 inch. Ngoài ra, những đường gân dập nổi khỏe khoắn càng tôn thêm vẻ mạnh mẽ cho R8. Cửa kính không viền, gương chiếu hậu và các đường nét khác của Audi R8 khiến người nhìn mê nhiều khách hàng phải mê mẩn.

Lướt xuống phần đuôi xe, cụm đèn hậu được trang bị công nghệ LED ma trận cực kỳ ấn tượng. Hơn nữa, hai ống xả kép cỡ lớn được đặt đối xứng, tăng thêm cảm giác hầm hố. Cánh gió trang bị tiêu chuẩn giúp xe trông mạnh mẽ, phong cách hơn.

Nội thất - Không có nhiều tinh chỉnh đáng kể

Audi vẫn giữ nguyên thiết kế nội thất của phiên bản trước cho mẫu xe thể thao của mình. 

Vô lăng được trang bị trên R8 có dạng 3 chấu bọc da cao cấp, có thể chỉnh điện đa hướng và tích hợp cần sang số. Ngoài ra, táp lô cũng mang thiết kế khá thể thao, các nút điều khiển, cần số, bảng đồng hồ đều được trau chuốt lại để tạo ra cảm giác tuyệt vời nhất cho người lái.

Ưu điểm tiếp theo của mẫu xe nằm ở hàng ghế có chức năng chỉnh điện, thêm tính năng sưởi... Tuy nhiên, Audi R8 lại có nhược điểm là không gian chứa đồ khá hẹp. Dẫu vậy, đây không phải một mẫu xe gia đình nên điều này là điểm không đáng lo ngại. 

Động cơ - Mang lại cảm giác vận hành tốt hơn

Toàn bộ sức mạnh của Audi R8 tới từ khối động cơ V10 nạp khí tự nhiên 5.2L được cải tiến, cho phép sản sinh công suất cực đại 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 406 Nm.

“Cỗ máy” được đánh giá là mạnh mẽ và cho ra hiệu suất vận hành tốt hơn so với phiên bản trước. Theo đó, Audi R8 V10 chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h. 

Không chỉ vậy, xe còn có hệ thống phanh gốm carbon, kết hợp với thanh ổn định phía trước bằng nhôm giúp xe có khả năng giảm tốc tốt và ổn định hơn.

Nhìn chung, với thương hiệu có tiếng tại Việt Nam như Audi, cộng với việc thiết kế từ trong ra ngoài không có nhiều thua thiệt so với các đối thủ khác cùng phân khúc, R8 xứng đáng là một trong những mẫu xe thể thao gầm thấp được yêu thích nhất. Rào cản duy nhất có lẽ tới từ mức giá bán trung bình trong phân khúc xe sang, thứ mà không phải bạn trẻ nào tại Việt Nam cũng có thể tiếp cận tới.  

Xem thêm: Đánh giá nhanh về Audi Q7