Cuộc đua doanh số phân khúc xe bán tải tháng 9: Ford Ranger khẳng định vị thế

Sau tháng 8 giảm mạnh doanh số, Ford Ranger đã cho thấy sức hút của ‘ông vua’ khi nhanh chóng lấy lại thế trong tháng 9 khi bán được 1.719 xe. Trong khi đó đối thủ Mitsubishi Triton chỉ bán 425 xe, lui về vị trí thứ 2 như những tháng trước.

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9/2022 qua ghi nhận lượng tiêu thụ xe tăng cao so với tháng 8. Ở hầu hết các phân khúc đều có sự gia tăng doanh số, gây xáo trộn về thứ hãng. Phân khúc xe bán tải cũng không nằm ngoài xu hướng đó khi ‘ngôi vương’ tháng 9 tiếp tục đổi chủ, song đó cái tên không quá xa lạ. 

Top 1: Ford Ranger

Sau tháng 8 để Mitsubishi Triton lên vị trí dẫn đầu phân khúc, Ford Ranger đã nhanh chóng ‘dằn mặt’, cho thấy sức hút của ‘ông vua’ trong tháng 9 vừa qua.

Cụ thể, đã có 1.719 xe Ford Ranger được bàn giao trong tháng 9, trong khi con số này vào tháng 8 chỉ là 176 xe, tăng đến 1.543 xe. Qua đó, giúp Ford Ranger không chỉ dẫn đầu phân khúc xe bán tải, mà còn quay lại góp mặt vào top 10 xe bán chạy toàn thị trường Việt Nam tháng 9 với vị trí thứ 6.

Không khó để lý giải nguyên nhân khiến doanh số Ranger bị sụt giảm nghiêm trọng vào hồi tháng 8. Bởi đó là thời điểm chuyển giao thế hệ mới nên tâm lý người dùng chờ đợi Ranger bản mới ra mắt, bên cạnh đó là nguồn cung hàng cũng bị ảnh hưởng ít nhiều.

Luỹ kế 9 tháng của năm 2022, Ford Việt Nam đã bán được 9.734 xe Ranger. Hiện tại, Ford Ranger thế hệ mới cung cấp 6 phiên bản, giá bán 659-965 triệu đồng.

Sự trở lại của Ranger trong tháng 9 vừa qua được nhận định có thể do từ tháng 9, phiên bản mới của mẫu xe này đã bắt đầu được bàn giao tới khách hàng. Qua đó, hứa hẹn tiếp tục tạo ra sức hút lớn nhất phân khúc trên phiên bản hoàn toàn mới vừa ra mắt. 

Top 2: Mitsubishi Triton 

Tuy không còn ở vị trí đứng đầu như tháng 8, thế nhưng với doanh số tăng trưởng, Mitsubishi Triton vẫn bán chạy thứ hai phân khúc xe bán tải tháng 9 vừa qua với 425 xe. So với tháng 8, doanh số tháng 9 cao hơn 23 xe.

Luỹ kế kể từ đầu năm 2022 tới nay, tổng cộng đã có 4.002 xe Mitsubishi Triton được bàn giao đến khách hàng Việt. So với Ford Ranger đạt 9.734 xe, tổng doanh số của Triton chưa đến 50% doanh số của mẫu xe bán tải Mỹ.

Hiện tại, mẫu bán tải nhà Mitsubishi đang bán tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, giá xe từ 650- 905 triệu đồng.

Top 3: Mazda BT-50

Trong khi Ford Ranger và Mitsubishi Triton ghi nhận tăng doanh số thì ở chiều ngược lại, Mazda BT-50 bất ngờ sụt giảm doanh số. Cụ thể, tháng 9/2022 chỉ có 21 xe Mazda BT-50 bán ra thị trường, giảm 77% so với con số  90 xe của tháng 8.

Song, với kết quả trên, Mazda BT-50 vẫn dẫn trước Isuzu D-Max để duy trì vị trí thứ 3 trong phân khúc xe bán tải. Tính tổng từ đầu năm 2022 đến nay, đã có 532 xe BT-50 được bàn giao tới khách hàng Việt.
Mazda BT-50 hiện hành thực tế là phiên bản được nâng cấp của thế hệ mới ra mắt kể từ tháng 8/2021.

Hiện xe đực bán với giá dao động khoảng 659 – 849 triệu đồng. Mặc dù có giá bán mềm, thế nhưng sự thua thiệt về trang bị đã trở thành rào cản khiến mẫu  bán tải nhà Mazda chưa tạo sự bứt phá về doanh số.

Top 4: Isuzu D-Max

Cùng chung số phân với Mazda BT-50, doanh số tháng 9 của Isuzu D-Max cũng giảm 54%. Cụ thể, chỉ có 13 xe D-Max được bàn giao tới khách hàng Việt trong tháng 9, giảm so với 28 xe của tháng 8.

Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay, đã có 620 xe Isuzu D-Max được bàn giao tới khách hàng tại Việt Nam. Ở phiên nâng cấp mới nhất, mẫu bán tải nhà Isuzu tuy được đánh giá cao về thiết kế, nhưng giá bán xe thì vẫn có phần khá cao so với các tính năng được trang bị trên xe. 

Cụ thể, Isuzu D-Max hiện đang phân phối 4 phiên bản tại Việt Nam với giá bán dao động khoảng 630 – 850 triệu đồng.

Như vậy, phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt hiện chỉ còn lại 5 cái tên gồm Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Isuzu D-Max và xe Nissan Navara. Ngoài 4 mẫu xe nêu trên được công khai doanh số thì mẫu xe Nissan Navara không được hãng phân phối tiết lộ.

Trong khi đó, những cái tên như Chevrolet Colorado, Toyota Hilux đã rời thị trường Việt với những lý do khác nhau. Dự đoán phải đến cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023, Toyota Hilux mới quay trở lại thị trường Việt. 

Với tình hình kinh doanh nêu trên, chắc chắn ‘vua phân khúc’ bán tải vẫn sẽ thuộc về Ford Ranger. Về phần Mitsubishi Triton, với khoảng cách lên tới gần 5.000 xe, rất khó để có thể vượt mặt được Ranger.

Xem thêm: Chi tiét Top 10 ô tô bán chạy tháng 9/2022