Ford Explorer

Vậy là sau biết bao đồn đoán, Ford chi nhánh Việt Nam chính thức cho ra mắt mẫu xe mới Explorer phiên bản 2022 vào ngày 11/1. 

Kể từ khi ra mắt, Ford Explorer luôn là mẫu SUV cỡ lớn cao cấp bán chạy hàng đầu tại Việt Nam. Với thế hệ thứ 6 này, Ford Explorer 2022 thay đổi toàn diện từ thiết kế, động cơ đến những trang bị tiện nghi và an toàn. 

Ford Explorer thế hệ đầu tiên chính thức trình làng vào năm 1961. Trải qua hơn 30 năm hình thành và phát triển, đây là dòng xe không chỉ ăn khách tại Việt Nam, mà còn rất được ưa chuộng tại Hoa Kỳ. Ford Explorer không dừng lại là một mẫu xe để đi lại, đây còn là cách để khách hàng thể hiện phong cách, cá tính của mình, thể hiện sự thành công trong cuộc sống thông qua chiếc xe. 

Hiện nay chiếc Explorer 2022 đang được niêm yết trên trang website chính thức của Ford với mức giá từ 2,366,000,000 đồng. Thế hệ 2022 này của Ford Explorer có sự gia tăng đáng kể về mặt giá bán so với phiên bản tiền nhiệm, khoảng 370 triệu đồng. 

Về mặt tổng quan ngoại thất, mẫu SUV cỡ lớn này có nhiều điểm tương đồng với các thế hệ trước đó. Đối với thế hệ thứ 6 của dòng xe ăn khách Ford Explorer, những đường nét mang hơi hướng cổ điển đã được pha trộn tinh tế với phong cách hầm hố, thể thao, hiện đại. Một sự đối lập vừa ấn tượng cũng vừa thú vị. 

Về mặt kích thước, tổng chiều dài chiếc Ford Explorer 2022 thay đổi không đáng kể, với thông số DxRxC của chiếc SUV hạng sang lần lượt là 5.049 x 2.004 x 1.778 mm. Chỉ có sự khác biệt đáng kể nằm ở chiều dài cơ sở với sự ra tăng thêm 59 mm so với thế hệ trước đó. Điều này giúp mẫu xe tăng độ ổn định khi di chuyển trên đường trường. 

Ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt của Ford Explorer 2022 có hình lục giác, kích thước lớn hơn với thiết kế dạng tổ ong. Hốc gió rộng, đèn sương mù được tinh chỉnh. 

Cụm đèn pha full LED được nhà sản xuất tinh chỉnh thanh mảnh hơn so với thế hệ cũ, và được nối liền với lưới tản nhiệt. Có một điểm gây chú ý ở hệ thống đèn pha và cốt của mẫu xe mới, đó là ở công nghệ bật/tắt, cũng như điều chỉnh góc chiếu sáng hoàn toàn tự động. 

Mặt ca lăng trong phiên bản mới của mẫu Ford Explorer lớn hơn, hình khối hơn, gồ cao hơn một chút tạo cảm giác trẻ trung, bắt mắt pha chút gì đó sang trọng hơn cho chiếc xe. 

Lướt tới phần thân xe, ta không còn thấy những đường nét mà Ford gọi là đường dập sát cạnh nữa, thay vào đó là những đường gân nổi chạy dọc thân xe. Đường gân chính chạy dọc từ đầu tới cuối xe, tạo cho chiếc xe một sự cứng cáp, khỏe khoắn, cơ bắp khi nhìn từ bên hông. 

Đặc biệt, nhà sản xuất tới từ Mỹ đã thay đổi hệ thống kính của hai hàng ghế sau, từ kính thường sang kính chống xuyên thấu. Gương chiếu hậu được tích hợp nhiều công nghệ như chỉnh điện, gập điện, sấy điện, tích hợp đèn báo rẽ, và camera 360. Tất cả đều nằm trong gói công nghệ an toàn hỗ trợ người lái Ford Co-Pilot360™. Ở phía dưới là la zăng được làm bằng da chấu có thiết kế mới, với kích thước 20 inch. Đi cùng với la zăng của xe là lốp tự vá khi bị dính đinh. 

Chuyển sang đuôi xe, nổi bật nhất vẫn nằm ở cụm đèn chiếu hậu full LED được thiết kế theo hình chữ C tinh tế. Đuôi xe trong phiên bản năm nay của Ford Explorer được thiết kế vát hơn sao cho thể thao nhất có thể. 

Bước vào bên trong nội thất xe Ford Explorer 2022, khách hàng có thể cảm nhận thấy ngay sự sang trọng của các chất liệu cao cấp, từ da đến crom. Ngoài ra, đối với một chiếc SUV cỡ lớn, thật khó có thể tìm ra điểm để chê đối với diện tích không gian bên trong xe. 

Cabin của Ford Explorer 2022 sở hữu nhiều thiết kế hoàn toàn mới, trực quan, tối giản hơn và có được một sự nâng cấp về công nghệ. Bảng táp lô phẳng và ít chi tiết hơn sau khi đã được tối giản,, kết hợp với các hốc hút gió đa giác. Cụm điều chỉnh điều hòa và các nút chỉnh âm thanh được bố trí gọn gàng bên dưới màn hình chính. Nhìn chung, thiết kế khoang cabin của Ford vẫn giữ được cho mình sự hiện đại nhưng cũng bớt màu mè và đơn giản hơn. 

Vô lăng của mẫu xe được sử dụng có thiết kế 3 chấu, kiểu D-cắt mới, và tích hợp nhiều phím chức năng. Phía sau tay lái là màn hình kỹ thuật số kích thước 6.5 inch, hiển thị các thông số của xe. Thêm vào đó, một vài công nghệ khác cũng được đưa vào như màn hình trung tâm đặt nổi trên táp - lô kích thước 10.1 inch, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 12 loa với tổng công suất 980 watt, điều hòa tự động 3 vùng, kiểm soát rơ-moóc...

Hãng xe Mỹ cũng rất tinh tế trong việc biến hóa không gian bên trong xe như một ngôi nhà di động thu nhỏ của người sử dụng. Thay thế cho cần chuyển số truyền thống, Ford Explorer phiên bản 2022 sử dụng núm xoay giúp bảng trung tâm điều khiển gọn gàng, tinh tế hơn. Sạc điện thoại không dây, ổ cắm điệm 230V cho hàng ghế sau, ghế trước và ghế sau có sưởi cũng được Ford phát triển trong nội thất xe. 

Nội thất xe trở nên không bị bí và trở nên khoáng đãng hơn với cửa sổ trời toàn cảnh Panorama kéo dài từ ghế trước tới ghế sau. Cả ghế lái lẫn ghế hành khách đều được chỉnh điện đa hướng và ghế lái còn có thêm chức năng bơm lưng, nhớ ba vị trí ngồi. Hàng ghế thứ 2 có thể gập theo tỷ lệ 35:30:35, hàng ghế thứ 3 gập theo tỷ lệ 50:50. Khởi động bằng nút bấm, cốp sau chỉnh điện, đóng/mở bằng cảm biến đá chân. Đặc biệt hơn cả, hai hàng ghế sau cũng được trang bị màn hình 8 inch, hỗ trợ xem các nội dung trung lập. 

Một điểm cộng cho Explorer 2022 mới là hãng xe Mỹ tăng cường vật liệu cách âm giữa khoang động cơ và khoang hành khách. Kính chắn gió và hai kính cửa trước được sử dụng vật liệu cao cấp có thể giúp cách âm, chống tia tử ngoại. Với kích thước chiều dài cơ sở tăng từ 2.866 mm lên 3.025 mm như đã đề cập, Ford Explorer 2022 có khoang hành lý rộng rãi, thoải mái. Dung tích khoang hành lý đạt 560 lít và tăng lên 2.486 lít nếu gập toàn bộ 2 hàng ghế sau. 

Theo như nhà sản xuất tới từ Hoa Kỳ đã chia sẻ, Ford Explorer thế hệ mới được trang bị hàng loạt tính năng thông minh để bạn có thể sẵn sàng cho mọi hành trình. Từ công nghệ an toàn hỗ trợ người lái Ford Co-Pilot 360™ tới công nghệ nhận dạng giọng nói SYNC3® cho phép bạn tận hưởng trải nghiệm lái xe an toàn, thoải mái và tiện nghi. 

Đối với công nghệ an toàn hỗ trợ người lái thông minh Ford Co-Pilot 360™, người sử dụng có thể an tâm về độ an toàn khi đi đường của mẫu xe thông minh với nhiều tính năng khác nhau. Hệ thống đèn pha thông minh giúp cho cụm đèn phía trước tự động chuyển từ chiếu xa sang chiếu gần khi có xe khác tiến tới, tránh làm trói mắt lái xe đối diện khi đi ngược chiều. Hệ thống cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang có thể phát hiện chướng ngại khi người lái lùi xe ra khỏi bãi đỗ, nhận diện và cảnh báo khi có xe khác đi vào vùng điểm mù. 

Bên cạnh đó, hệ thống cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường,cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp, tính năng kiểm soát tốc độ tự động thông minh, đi kèm camera chiếu hậu cũng là các công nghệ nổi bật khác trong gói Ford Co-Pilot 360™. Khách hàng hoàn toàn có thể tham khảo công nghệ an toàn hỗ trợ người lái Ford Co-Pilot 360™ trên website chính thức của Ford Việt Nam.

Với hệ thống SYNC3®, người lái có thể sử dụng lệnh điều khiển bằng giọng nói để điều khiển các tính năng như âm thanh và điều hòa không khí. Khi sử dụng lệnh điều khiển bằng giọng nói, khách hàng có thể đặt tay lên vô lăng và tập trung nhìn đường, mà không bị phân tâm bởi các nút bấm điện tử phức tạp. Điều này rõ ràng làm tăng trải nghiệm khi đi đường của người lái lên rất nhiều. 

Ngoài ra, một số công nghệ thông minh khác có thể kể đến như mã số mở cửa xe SecuriCode™, mở cửa xe mà không cần dùng chìa khóa, hay cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh, chỉ với thao tác đá nhẹ chân vào điểm giữa bên dưới cản sau với chìa khóa thông minh trong túi, hệ thống cảm ứng sẽ nhận diện và tự động đóng mở cửa khoang hành lý. 

Toàn bộ sức mạnh của Ford Explorer 2022 thế hệ thứ 6 đến từ khối động cơ xăng Ecoboost 2.3L I4 nhưng được tinh chỉnh về sức mạnh, cho ra công suất 301 mã lực và 432 Nm mô-men xoắn. Hộp số tự động 10 cấp mới được thay thế cho loại 6 cấp cũ trước đây. Hệ dẫn động là loại 2 cầu chủ động toàn thời gian thông minh 4WD.

Khi nhắc tới trải nghiệm di chuyển, vận hành của chiếc xe, không thể bỏ qua hệ thống kiểm soát Địa hình (TMS) trên Ford Explorer 2022. Thay cho 4 chế độ địa hình của phiên bản tiền nhiệm, giờ đây chiếc Ford Explorer đời mới đã cho ra đến 7 mode địa hình hoàn toàn riêng biệt. Một con số thể hiện sự nỗ lực trong vô cùng lớn trong việc đáp ứng đầy đủ, trọn vẹn nhất nhu cầu của người tiêu dùng. 

7 chế độ lần lượt là Bình thường (Normal), Tiết kiệm (Eco), Thể thao (Sport), Đường lầy (Trail), Đường trơn (Slippery), Kéo rơ-mooc (Tow/Haul), và cuối cùng là Đường tuyết/cát lún (Deep Snow and Sand). Các chế độ lái đều sẽ được tái hiện bằng đồ họa 3D trên màn hình kĩ thuật số phía sau vô lăng giúp lái xe dễ dàng quan sát và điều khiển.

Chưa dừng lại ở đó, khối động cơ xăng 2.3L Ecoboost I4 luôn nổi bật với sự mạnh mẽ và tính năng tiết kiệm nhiên liệu, giờ đây đã kết hợp với hộp số tự động 10 cấp cho phép chuyển số mượt, nhanh và nhạy hơn trước rất nhiều. Tựu chung lại, những tính năng mà Ford đưa vào mẫu xe sẽ giúp mang đến một trải nghiệm mới mẻ, phấn khích cho người vần tay lái Explorer mới. 

Ford Explorer 2022 đã không còn xa với và hiện đang có mặt tại các showroom chính thức của các đại lý bán xe tại Việt Nam. Khách hàng khi đến mua mẫu xe này có thể tùy chọn giữa ba màu trắng, đen, đỏ, và xanh da trời. Không chỉ vậy, Ford Việt Nam còn áp dụng chính sách một giá cho tất cả các tùy chọn màu.

Vẫn giữ nguyên phong độ của mình, chiếc SUV cỡ lớn hạng sang đời thứ 6 mang lại cho người xem sự cuốn hút, hấp dẫn lạ kì. Từ thiết kế ngoại thất cứng cáp, khỏe khoắn pha chút gì đó vừa trẻ trung, vừa sang trọng đến những công nghệ hiện đại, choáng ngợp bên trong. Động cơ và khả năng vận hành của chiếc Ford Explorer phiên bản 2022 cũng rất đáng nể và ấn tượng với cực kỳ nhiều công nghệ tiên tiến, hiện đại được xuất hiện trên chiếc xe. 

Liệu với mức giá được niêm yết từ 2,366,000,000, tăng thêm so với phiên bản cũ, chiếc Ford Explorer đời mới sẽ được đón nhận ra sao tại thị trường Việt Nam? Phải lưu ý rằng, đây là một mức giá lớn hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Land Cruiser Prado hay Toyota 4Runner. Hãy cho AutoFun Việt Nam biết cảm nhận của bạn về chiếc SUV E class này nhé!