Mitsubishi Xpander Cross có 'ăn đứt' Suzuki XL7?

Trong phân khúc xe MPV 6-7 chỗ tại thị trường Việt Nam, XL7 nhà Suzuki và Xpander Cross của Mitsubishi đang là 2 cái tên nổi bật nhất.

Xpander Cross có thiết kế không mấy khác biệt so với những chiếc Xpander MPV thường. XL7 cũng được lấy cảm hứng từ người anh cùng nhà Ertiga, giữ nguyên kết cấu và sở hữu form dáng 1 chiếc MPV đúng nghĩa. Cả 2 đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản về Việt Nam.

So sánh về giá bán

Mitsubishi Xpander Cross có giá niêm yết 679 triệu đồng, còn Suzuki XL7 cung cấp cho người dùng 2 phiên bản với giá niêm yết lần lượt là XL7 ghế thường 589,9 triệu đồng và ghế da 599 triệu đồng.

Như vậy, nếu so sánh về giá bán thì Xpander Cross đang cao hơn mấy chục triệu so với XL7.

So sánh Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7 về ngoại thất

Mitsubishi Xpander Cross có kích thước tổng thể 4.500 x 1.800. x 1.750 mm, trục cơ sở dài 2.775 mm và khoảng sáng gầm 225 mm. Thông số khá ấn tượng này đem đến cho mẫu xe một không gian nội thất khá thoải mái. Phần đầu của xe được tạo hình cơ bản theo thiết kế của Xpander phiên bản thường. Phần lưới tản nhiệt được sơn đen, cản trước thiết kế dày dặn và cao hơn, giúp tổng thể đầu xe trông bề thế hơn. Xe được trang bị hệ thống đèn LED, khả năng chiếu sáng tốt hơn.

Xpander Cross được trang bị bộ mâm xe thiết kế 5 chấu, kích thước 17 inch, hông xe có nhiều đường dập nổi, tạo cảm giác vạm vỡ, chắc khỏe. Khoảng sáng gầm xe cao cũng giúp xe có khả năng offroad tốt hơn những mẫu xe khác. Ở phần đuôi, Xpander Cross có cản sau nhô cao và nhiều chi tiết gân guốc để xe trông lực lưỡng và mạnh mẽ hơn.

Suzuki XL7 có kích thước tổng thể là 4.450 x 1.775 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.740 mm và khoảng sáng gầm 200 mm. Thiết kế XL7 trông cũng tương đối mạnh mẽ nhưng nếu so sánh với Xpander Cross thì không bằng. Mặt ca-lăng, hốc đèn sương mù, cản trước đều làm từ nhựa đen, hơi nhàm chán và cục mịch. XL7 có không gian nội thất khiêm tốn hơn so với đối thủ Xpander Cross do thông số tổng thể nhỏ hơn. Mẫu xe được trang bị bộ mâm 15 inch, thiết kế đa chấu.

Trên thân xe XL7 cũng được thiết kế nhiều chi tiết dập nổi tạo cảm giác khỏe khoắn. Khoảng sáng gầm xe thấp hơn đối thủ nên khả năng offroad đương nhiên không bằng, nhưng xe vẫn sẽ chạy khá tốt với những vỉa hè hoặc đường gập ghềnh nơi đô thị. Đuôi xe vẫn giữ nét thiết kế tương tự Ertiga với cụm đèn hậu chữ L, nhưng được làm góc cạnh và vuông vức hơn.

So sánh Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7 về nội thất

Mitsubishi Xpander Cross có chiều dài cơ sở khá ấn tượng nên không gian nội thất cũng rộng rãi hơn. Ba hàng ghế thoải mái cho 7 người lớn ngồi trong khi xe dịch chuyển suốt chặng đường dài. Bảng táp-lô làm từ nhựa mềm giả da, vân giả carbon trông hiện đại hơn. Bảng điều khiển trung tâm dạng cột dọc với nhiều thiết bị đặt kèm, nhiều chi tiết điểm xuyết kim loại tinh tế và sang trọng hơn. Xpander Cross có nhiều không gian chứa đồ, 2 hàng ghế sau có thể gập linh hoạt.

Mitsubishi Xpander Cross cũng được trang bị nhiều tiện ích như màn hình giải trí cảm ứng 7 inch, kết nối thông minh, điều hòa 2 vùng độc lập, cửa gió phía sau cho hàng ghế thứ 2 và thứ 3, hệ thống làm mát mạnh mẽ với độ lạnh sâu.

Suzuki XL7 có khoang lái mang đậm cảm giác thể thao, táp-lô ốp vân carbon, tạo hình hai bên đối xứng. Màn hình giải trí nằm ở trung tâm có kích thước đến 10 inch. Các cửa gió phía trên trải dài và liền mạch.  Xe có cấu hình 6 chỗ ngồi trong đó hàng ghế thứ 2 chiếm nhiều không gian nhất, có tựa tay, điều chỉnh gập, ngã, trượt lên/xuống để chở khách VIP.

Về tiện nghi, Suzuki XL7 được trang bị điều hòa tự động, làm mát nhanh và sâu. Dàn âm thanh 6 loa chất lượng tốt, màn hình cảm ứng 10 inch có kết nối thông minh, khởi động nút bấm và smartkey… cũng là những trang bị tốt nhất trên mẫu xe này.

So sánh Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7 về động cơ và khả năng vận hành

Mẫu xe nhà Mitsubishi được trang bị động cơ 1.5L MIVEC, sản sinh công suất tối đa 102 mã lực và mô men xoắn cực đại 141 Nm. Khi lái, cảm giác chuyển vô lăng khá nhẹ, tầm nhìn trước thoáng và dễ quan sát. Tuy nhiên xe chưa có cảm biến lùi.

Suzuki XL7 được trang bị động cơ 1.5L công suất 103 mã lực và mô men xoắn cực đại 138 Nm, xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Như vậy, nhìn chung 2 mẫu xe Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7 không có nhiều chênh lệch về động cơ và khả năng vận hành, được xem là đối thủ ‘ngang tầm ngang sức’ với nhau trong phân khúc xe đa dụng MPV.

So sánh về trang bị an toàn

Về trang bị tính năng an toàn, mỗi mẫu xe có một ưu thế riêng, khác biệt nhau đôi chút nhưng không ảnh hưởng quá nhiều đến độ an toàn cho người sử dụng.

Như vậy, tùy theo tình hình tài chính và nhu cầu sử dụng cá nhân, người dùng có thể cân nhắc để lựa chọn một trong 2 mẫu xe với cấu hình động cơ tương đương nhau, giá cũng chỉ cách biệt chưa đến 100 triệu đồng.  

Xem thêm: 4 mẫu xe 5 chỗ gầm cao cũ giá dưới 500 triệu phù hợp với người dùng Việt