Chi phí bảo trì Mazda CX-8 có tốn kém hay không?

Mazda CX-8 là mẫu SUV cao cấp nhất của hãng Mazda tại Việt Nam. Trong thị trường SUV 7 chỗ đang lên ngôi, mẫu xe này đang nhận được sự "săn đón" từ người tiêu dùng Việt. Vậy, bên cạnh giá xe tốt thì chi phí bảo dưỡng, sửa chữa của Mazda CX-8 tại Việt Nam như thế nào so với các đối thủ trong phân khúc?

Chính sách bảo hành cho Mazda CX-8 tại Việt Nam

Việc vận hành xe sẽ không tránh khỏi sự cố phát sinh như tai nạn, va quẹt,... hoặc xe xuống cấp sau thời gian dài sử dụng. Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và chiếc xe được chăm sóc tốt nhất, mỗi chiếc xe Mazda CX-8 mua mới chính hãng Mazda sẽ được tặng kèm gói bảo hành cơ bản.

Cụ thể, đối với trường hợp xe mua mới chính hãng sẽ được bảo hành trong thời gian 36 tháng (hoặc 100.000 km, tùy điều kiện đến trước). Thời gian sẽ được tính từ ngày giao xe và chủ xe đăng ký bảo hành.

Trong thời gian bảo hành, chiếc Mazda CX-8 sẽ được sửa chữa, thay thế phụ tùng chi tiết (Những phụ tùng, chi tiết được quy định nằm trong danh sách bảo hành của hãng) hoàn toàn miễn phí nếu được xác định lỗi đến từ phía sản xuất. Để hưởng được trọn quyền lợi này, chủ xe lưu ý xe phải được sử dụng và đem đi bảo dưỡng đúng theo quy định của hãng.

Ngoài ra, một số chi tiết, phụ tùng sau sẽ có thời gian bảo hành riêng:

Đối với lốp xe, thời gian bảo hành sẽ đúng theo quy định của nhà sản xuất lốp. Lưu ý, lốp xe sẽ không được bảo hành nếu gai lốp bị món quá 1.6mm.

Đối với một số chi tiết, phụ tùng sau sẽ có thời hạn bảo hành trong vòng 12 tháng (hoặc 30.000 km, tùy điều kiện đến trước) nếu đủ điều kiện bảo hành (Tham khảo các trường hợp không được bảo hành trong Sổ hướng dẫn bảo hành được cấp khi mau xe):

• Ắc-quy
• Đầu DVD/ CD
• Thẻ SD (12 tháng, không giới hạn số Kilomet)
• Bóng đèn pha, cos (loại bóng halogen)
• Camera lùi
• Hệ thống đèn LED sương mù

Lịch bảo dưỡng xe Mazda CX-8

Đối với các dòng xe Mazda CX-8, chủ xe nên đưa xe đi bảo dưỡng lần đầu khi xe đi được 1.000 km hoặc sau 1 tháng sau khi mua xe. Về sau, hãng khuyến khích mang xe đi bảo dưỡng ở các mốc: 5.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 40.000 km, 80.000 km,... hoặc mỗi 6 tháng 1 lần. Ứng với mỗi mốc bảo dưỡng định kỳ chuyên viên của Mazda sẽ hoạch định ra các hạng mục bảo dưỡng phù hợp.

Ngoài ra, trong quá trình mang xe đi bảo dưỡng, tùy vào tình trạng từng xe và yêu cầu của chủ xe mà các hạng mục bảo dưỡng và chi phí bảo dưỡng sẽ có thay đổi ít nhiều so với mặt bằng chung.

Theo đó, căn cứ trên số Kilomet xe đi được, lịch trình bảo dưỡng cụ thể của Mazda CX-8 được chia thành 4 cấp chi tiết sau:

• Cấp 1: 5.000 km, 15.000 km, 25.000 km…
• Cấp 2: 10.000 km, 30.000 km, 50.000 km…
• Cấp 3: 20.000 km, 60.000 km, 100.000 km…
• Cấp 4: 40.000 km, 80.000 km, 120.000 km…

Các hạng mục bảo dưỡng Mazda CX-8

Ứng theo mỗi cấp bảo dưỡng Mazda CX-8 thì sẽ có các hạng mục và quy trình bảo dưỡng phù hợp. 

Bảng chi tiết các hạng mục và quy trình bảo dưỡng theo từng cấp của Mazda CX-8:

Chú thích: KT - Kiểm tra, VS - Vệ sinh, TT- thay thế, SC- siết chặt (các phụ tùng, chi tiết).

Chi phí bảo dưỡng của Mazda CX-8

Thông thường đối với Mazda CX-8 mua mới, ở lần bảo dưỡng đầu tiên tại mốc 1.000 km (hoặc 1 tháng sau khi mau xe) chủ xe sẽ nhận được ưu đãi miễn phí hoàn toàn (cả tiền công lẫn tiền thay thế phụ tùng, chi tiết). Đối với các nhu cầu thay thế phát sinh từ cá nhân chủ xe thì chủ xe sẽ chịu hoàn toàn chi phí.

Tương tự, đối với các cấp còn lại, ứng với mỗi cấp bảo dưỡng sẽ có tiền công và chi phí thay thế phụ tùng khác nhau. Hơn hết, tùy vào nhu cầu bảo dưỡng phát sinh từng xe mà chi phí cũng sẽ khác nhau.

Dưới đây là bảng chi phí bảo dưỡng định kỳ của Mazda CX-8 ứng theo các cấp

So sánh chi phí bảo dưỡng của Mazda CX-8 với đối thủ Toyota Fortuner

Đều nằm trong phân khúc SUV 7 chỗ được yêu thích tại thị trường Việt Mazda CX-8 và Toyota Fortuner được xem là đối thủ "đối trọng" của nhau khi cả 2 sở hữu những lợi thế không hơn kém nhau quá nhiều. Tuy nhiên, khi xem xét ở khía cạnh chi phí bảo dưỡng thì Mazda CX-8 có vẻ "lép vế" hơn đối thủ khi chi phí bảo dưỡng mà chủ xe phải trả cao hơn nhiều.

Thực tế, trong 3 năm bảo hành, CX-8 sẽ có 2 lần bảo hành cấp 4, ứng với mỗi lần chủ xe có thể chủ xe phải chi trả lên đến 10.000.000. Ngoài ra, ở các cấp bảo dưỡng 1, 2, 3 số tiền bảo dưỡng phải trả thấp nhất là 700.000 đồng và cao nhất gần 4.000.000 đồng. Trong khi đó, chiếc Fortuner ở cấp bảo dưỡng lớn nhất chỉ làm cho chủ xe chi trả tối đa gần 5.100.000 đồng. Còn khi xe được bảo dưỡng ở các cấp nhỏ hơn ở mỗi mốc bảo dưỡng phải chi thấp nhất là 750.000 đồng và cao nhất là 1.500.000 đồng.

Những mẹo giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng cho Mazda CX-8?

Một số mẹo giúp tiết kiệm chi phí bảo trì, bảo dưỡng xe Mazda CX-8 người dùng có thể lưu ý:

• Đem CX-8 đi bảo dưỡng đủ và theo đúng lịch trình mà hãng xe quy định
• Hiểu và nắm rõ về tính trạng xe của mình. Chỉ nên thay thế phụ tùng, chi tiết khi thật sự cần thiết
• Ưu tiên chất lượng phụ tùng và chi tiết của xe. Nên sử dụng phụ tùng, chi tiết chính hãng, có như vậy xe mới có thể vận hành tốt, lâu dài và bền bỉ
• Lựa chọn trung tâm bảo dưỡng chính hãng hoặc liên kết với Mazda uy tín, chất lượng.

Không tự nhiên Mazda CX-8 lại được người tiêu dùng "hoan nghênh" như vậy. Không chỉ sở hữu giá bán phải chăng, xe có chất lượng bền bỉ. Hãng Mazda còn "trang bị" cho dòng xe này một chính sách bảo hành đủ để khách hàng yên tâm với chi phí bảo dưỡng, bảo trì "hấp dẫn" nhất trong phân khúc.

Xem thêm: Ưu thế nào giúp Mazda CX-8 cạnh tranh trong phân khúc Crossover/ SUV hạng trung