Chỉ sau 3 tháng kể từ ngày ra mắt dòng "siêu GT" DB12, Aston Martin đã chính thức giới thiệu biến thể mui trần DB12 Volante với nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị so với DB11 Volante. Chiếc grand tourer mui trần này vẫn được phát triển trên nền tảng khung gầm bằng hợp kim nhôm của DB11 Volante, tuy nhiên được gia cường độ cứng vặn xoắn thêm 5%. Aston Martin DB12 Volante vẫn sở hữu thiết kế lưới tản nhiệt 6 nan ngang cỡ lớn. Chi tiết này khá tương đồng với mẫu xe phiên bản giới hạn V12 Vantag

Mẫu hatchback đô thị Hyundai Grand i10 đã được nâng cấp lên phiên bản mới tại thị trường Ấn Độ. Tại thị trường tỷ dân này, chiếc xe vẫn sẽ được gọi với tên Hyundai Grand i10 Nios. Ở bản mới, ngoại thất của xe được cải tiến để tương đồng hơn so với các mẫu xe khác của Hyundai. Đồng thời, nhiều công nghệ và tính năng an toàn cũng được tích hợp. Ở ngoại thất, Hyundai Grand i10 Nios được thiết kế lại với phần lưới tản nhiệt phía trước mở rộng và họa tiết theo dạng tổ ong với đèn định vị ban ngày đặt

Ford Mustang và Chevrolet Camaro cũng được đánh giá là nhữn "kỳ phùng địch thủ" trên thị trường siêu xe. Cùng AutoFun đặt bàn cân để xem cuộc chiến này liệu nghiêng về ai? Đâu mới là lựa chọn xứng tầm?. Năm 1964, hãng xe Ford cho ra mắt Mustang và nhanh chóng tạo nên một cuộc cách mạng trong phân khúc xe thể thao của Mỹ. Chỉ vài năm sau, General Motors ra mắt chiếc Chevrolet Camaro đầu tiên. Kể từ đó, cả hai hãng xe liên tục tranh giành quyền lực tối cao trong cuộc cạnh tranh xe cơ bắp kéo dài.

Ngày 6/8/2021, TC Motor ra mắt Hyundai i10 thế hệ mới tại Việt Nam, lắp ráp trong nước. Mở đầu buổi ra mắt online bằng video thể hiện cá tính của nhiều người trẻ, TC Motor thể hiện định hướng sản phẩm nhỏ nhất của hãng theo một hình ảnh mới. Không còn là một mẫu xe đơn thuần giá cả vừa phải, trang bị phù hợp cho người mua lần đầu, người chạy dịch vụ, i10 đang muốn lấy lòng lớp khách hàng trẻ giàu cá tính, chịu chơi và chịu chi để trải nghiệm những tính năng mới. Bên cạnh giá cả, thiết kế xe và đ

Từng song hành với Toyota Vios trên đường đến “ngôi vương” và bỏ xa đối thủ này vào năm 2017 khi doanh số 3 năm (2014-2016) của Grand i10 là 50.000 xe, so với 40.464 chiếc Toyota Vios trong cùng giai đoạn. Nhưng kể từ khi được lắp ráp trong nước, vị trí của Hyundai Grand i10 dần lung lay và bị Toyota Vios chiếm mất “ngôi vương”. Doanh số cũng dần tụt khỏi top 10 xe bán chạy ở Việt Nam của tháng. Để khắc phục vấn đề này, TC Motor đã chính thức cho ra thế hệ mới của Grand i10 vào tháng 8/2021 và v

Nếu như trước đấy Hyundai i10 luôn nằm trong top những chiếc xe bán chạy nhất phân khúc thì khoảng vài năm trở lại đây ngôi vị của nó đang bị lung lay. Để tạo sức bật mạnh mẽ hơn, Hyundai TC đã cho ra mắt mẫu xe i10 thế hệ mới năm 2021 với rất nhiều cải tiến. Liệu những cải tiến mới trên xe có thể giúp i10 vực lại vị thế và doanh số để tiếp tục trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất Việt Nam? Với đặc tính linh hoạt, thiết kế cân đối cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giá bán dễ tiếp