Dù đã nỗ lực cố gắng với doanh số lên đến 1.073 xe trong tháng 12, gấp đôi Toyota Fortuner, thế nhưng kết quả chung cuộc, Ford Everest vẫn ngậm ngùi xếp sau đối thủ Nhật trong cuộc đua doanh số năm 2022 tại phân khúc SUV 7 chỗ. Trong 3 năm trở lại đây, xu hướng lựa chọn xe ô tô của người Việt có xu hướng chuyển sang xe gầm cao thay vì sedan gầm thấp. Những mẫu xe SUV 7 chỗ cũng theo đó mà được chọn lựa nhiều hơn. Minh chứng rõ nét là doanh số năm 2022 của phân khúc này tăng lên đáng kể so với nă

Từ lâu xu hướng người dùng đã dần chuyển sang những dòng xe gầm cao nhờ vào nhiều yếu tố thực dụng hơn. Thị trường xe cũng dần xuất hiện nhiều mẫu xe để đáp ứng thị hiếu này nhưng như vậy khái niệm SUV và CUV lại càng xuất hiện nhiều tranh cãi hơn. Tuy nhiên so sánh về giá thì rõ ràng phân khúc CUV lại đáp ứng tốt hơn so với dòng xe SUV. Nếu không quá cầu kỳ hay nhu cầu sử dụng không quá chuyên sâu thì những xe CUV lại gần như đáp ứng đủ cho việc di chuyển hiện nay. Và trong tầm trên dưới 1 tỷ đ

Ford EcoSport mang tới sự trẻ trung, phong cách hiện đại, trang bị tiện nghi đầy đủ cùng đa dạng tính năng an toàn. Với mức giá bán dao động từ 603 – 686 triệu đồng, Ford EcoSport được đánh giá là mẫu SUV cỡ nhỏ đáng tiền, vượt trội so với các đối thủ. Ford EcoSport được giới thiệu tới người dùng Việt vào năm 2014 và nhanh chóng trở thành mẫu B-SUV bán chạy hàng đầu phân khúc. Tới năm 2018, EcoSport chuyển sang lắp ráp trong nước, đồng thời cạnh tranh mạnh mẽ cùng những đối thủ mới tại thị trườn

Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner đã có hơn 10 năm cạnh tranh với nhau tại thị trường Việt Nam. Mỗi chiếc xe đại diện cho một trường phái, một triết lý sản phẩm và kinh doanh của mỗi hãng tại Việt Nam. Nếu như những chiếc Foturner đại diện cho những giá trị thực dụng, bền bỉ, giữ giá với trang bị (option) tối thiểu thì Santa Fe đại diện cho phong cách thời trang, hiện đại với hàng loạt các công nghệ của xe sang được mang xuống phân khúc bình dân. Cùng so sánh tương quan giữa hai phiên bản cao

KIA Morning là một trong những gương mặt tiêu biểu của phân khúc hatchback hạng A tại thị trường Việt Nam, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2008. Với những ưu điểm về kiểu dáng thiết kế trẻ trung, kích thước nhỏ gọn dễ luồn lách, giá bán hợp lý, Kia Morning từng có một thời hoàng kim rực rỡ, là đại diện tiêu biểu nhất phân khúc, và là cái tên quen thuộc trong bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường với doanh số dao động từ 8.000 - 9.000 xe/năm. Cho đến khoảng thời gian cuối năm

Hệ dẫn động cầu trước của Kia Morning 2021 mang lại khả năng. di chuyển linh hoạt với các thông số xe phù hợp cho đô thị chật hẹp. Tuy nhiên, kiểu thiết kế này có thực sự mang lại cho khách hàng Việt hài lòng, cùng tìm hiểu sau đây. KIA Morning thế hệ hiện tại đã có mặt tại Việt Nam từ năm 2017. Vì vậy, đã đến lúc nó phải được làm mới. Không phụ lòng của người hâm mộ, mới đây, KIA Việt Nam đã cho ra mắt phiên bản mới của Morning. Không chỉ có diện mạo mới, chiếc xe đô thị này còn nhận được một s