Chính thức gia nhập vào thị trường Việt Nam vào năm 2020, “tân binh” Suzuki XL7 đã nhanh chóng khẳng định vị thế của mình trong phân khúc MPV lại SUV đa dụng , 7 chỗ. Và chỉ mới 2 năm, mẫu xe này đã vươn lên thành một trong những “gương mặt" MPV giá rẻ có doanh số bán ra tốt nhất thị trường.

Suzuki XL7 ra mắt 3 phiên bản mới

Hồi đầu tháng 3 vừa qua, hãng Suzuki đã “trình làng” các phiên bản mới nhất của dòng xe Suzuki XL7 gồm:

• Phiên bản Suzuki XL7 ghế nỉ

• Phiên bản Suzuki XL7 ghế da

Đồng thời hãng xe cũng công bố giá bán niêm yết chính thức cho từng phiên bản. Theo đó, giá xe XL7 phiên bản mới sẽ không có quá nhiều chênh lệch so với phiên bản tiền nhiệm dù đã được nâng cấp và bổ sung một số chi tiết từ thiết kế ngoại thất đến tiện ích và sức mạnh động cơ. Cụ thể, Suzuki XL7 sẽ về tay người tiêu dùng với giá khởi điểm thấp nhất là 599.900.000 đồng cũng với những ưu đãi “khủng” lên đến 50.000.000 đồng từ các đại lý phân phối xe chính thức trong  nước.

Bảng giá tham khảo của Suzuki XL7

Bước sang phiên bản mới với những thay đổi và nâng cấp mới đã tạo cho Suzuki XL7 hình tượng về một sản phẩm MPV giá rẻ nhưng cao cấp, chất lượng. Đây sẽ là một trong những ưu thế để mẫu xe này tiếp tục cạnh tranh vơi các đối thủ khác trong phân khúc.

Suzuki XL7 phiên bản mới sẽ được bán ra thị trường với 6 màu sắc ngoại thất, gồm: màu Cam, Khaki, Đỏ rượu, Xám, Trắng và Đen. Trong đó, màu Cam và màu trắng có thêm tùy chọn với mái đen.

Suzuki XL7 phiên bản mới được tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất và tiện ích - công nghệ

Bên cạnh đó, ở phiên bản mới này, Suzuki XL7 sẽ có một số thay đổi nhẹ về ngoại hình. Cụ thể, hãng xe Nhật Bản sẽ thiết kế lại cho Suzuki XL7 bộ tem mới thể hiện đặc trung của phiên bản mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống kính màu tối có phim cách nhiệt với chức năng chống được tia tử ngoại (UV) và tia hồng ngoại (IR) giúp điều hòa được không khí trong xe đồng thời nâng cao “tuổi thọ” đồ nội thất cũng như đảm bảo sức khỏe cho người sử dụng. Suzuki XL7 vẫn duy trì hệ thống đèn chiếu sáng như phiên bản trước với đèn pha ứng dụng công nghệ LED, đèn hậu LED có đồ họa hình chữ "L" quen thuộc.

Suzuki XL7 vẫn sẽ giữ phong cách thiết kế đơn giản, nhưng mang tính ứng dụng cao cho khoang cabin. Tuy nhiên, bên cạnh những tiện ích giồng phiên bản trước như: ở trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí 10 inch có thể tương thích được nhiều nền tảng (Các nền tảng Apple CarPlayvà Android Auto), ghế lái chỉnh cơ mọi vị trí… phiên bản mới sẽ được bổ sung thêm một số tiện ích - công nghệ mới, hiện đại. Các tiện ích - công nghệ mới, nổi bật phải kể đến là: Hệ thống Camera 360 độ hỗ trợ vận hành xe, khởi động xe chỉ bằng nút bấm, sạc không dây, hệ thống điều hòa tự động hay cốp xe có thể mở điện hoặc mở cốp rảnh tay…

Ngoài ra, XL7 vẫn sẽ sử dụng khối động cơ K15B có dung tích 1.5 L, 4 xi-lanh thẳng hàng hút khí tự nhiên với công suất tối đa 105 mã lực và nô-men xoắn 138Nm. Tuy nhiên, hệ thống động cơ sẽ được nâng cấp mới để đảm bảo khí thải ra đạt tiêu chuẩn Euro 5 và đem lại mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất có thể. 

Được chào bán với mức giá khởi điểm 599.900.000 đồng cùng với những giá trị mà mình sở hữu Suzuki XL7 phiên bản mới có thể được xem là mẫu xe “đáng đống tiền bát gạo”  trong phân khúc MPV đa dụng, 7 chỗ hiện nay. Nếu so sánh với các đối thủ khác thì XL7 có giá bán rẻ hơn với khoảng chênh lệch lên đến vài chục triệu đồng khi mà Toyota Rush có giá niêm yết 634.000.000 đồng với phiên bản thấp nhất còn “đối thủ” Xpander Cross được phân phối với giá niêm yết 670.000.000 đồng.

Mặt khác, nếu so sánh chi phí có thể tiết kiệm được trong 5 năm nhờ những lợi thế về: tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng thấp, phí mua xe tiết kiệm được từ ban đầu… thi Suzuki XL7 có thể giúp chủ xe tiết kiệm được 1 khoản không nhỏ lên đến 162.000.000 đồng so với một số dòng xe khác trong phân khúc. 

Hơn hết, Suzuki XL7 còn có chính sách hỗ trợ cho mua vay trả góp với lãi suất thấp nhưng vẫn được hướng đẩy đủ các ưu đãi cần có. Với chính sách này các khách hàng mua xe sẽ không phải lăn tăn khi không đủ tài chỉnh hoặc không muốn bỏ ra 1 lúc khoản tiền trên 500 triệu đồng để mua “đứt xe”.

Kết luận

Mặc dù là “tân binh” nhưng suốt 2 năm qua, Suzuki XL7 không ít lần gây bất ngờ với những màn “rượt đuổi” về doanh số cũng như “soán ngôi vương” ấn tượng trong phân khúc MPV đa dụng 7 chỗ tại thị trường Việt. Hiện nay, XL7 được đánh giá đã vượt qua các “đàn anh sừng sỏ” trong cùng tầm giá như Xpander Cross hay Toyota Rush và làm “đối thủ nặng ký” khiến mẫu xe Mitsubishi Xpander phải dè chừng.

Xem thêm:Ưu nhược điểm Suzuki XL7: Đối thủ của Toyota Innova trong phân khúc 7 chỗ