Toyota Hilux là mẫu xe bán tải luôn có doanh số đứng đầu Đông Nam Á và được khắp nơi trên thế giới ưa chuộng đặc biệt là tại thị trường Thái Lan bởi tính thực dụng hay sự bền bỉ lâu dài bởi thương hiệu vốn nổi tiếng của Nhật. Tuy vậy, nhằm tăng sức cạnh tranh với các đối thủ khác nên Toyota đã nâng cấp Hilux về ngoại thất và các trang bị an toàn ở phiên bản 2021 này. Hilux 2021 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Ford Ranger, Nissan Navara, Mazda BT-50 hay Mitsubishi Triton.

Những nâng cấp đáng chú ý của Hilux chủ yếu nằm ở phần thiết kế và khả năng vận hành của chiếc xe. Toyota đã đặc biệt chú trọng tới yếu tố vận hành của chiếc xe nhằm cạnh trạnh với các đối thủ hiện đang ngập tràn công nghệ trong phân khúc

Ở bài viết này, hãy cùng Autofun đi tìm hiểu khả năng vận hành, công nghệ hỗ trợ lái cũng như động cơ và hộp số của chiếc xe Toyota Hilux 2021 nhé!

Động cơ

Sau nhiều nâng cấp, xe Toyota Hilux hiện tại chỉ còn 2 tùy chọn về động cơ cho cả 4 phiên bản:

Động cơ diesel 2GD-FTV dung tích 2.393cc, 4 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mo-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600 – 2.000 vòng/phút.

Động cơ diesel 1GD-FTV dung tích 2.755cc, 4 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 201 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mo-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.600 - 2.400 vòng/phút.

Cả hai động cơ này đều tích hợp hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên. Ngoài ra, tùy phiên bản Toyota Hilux 2021 mà động cơ trên được kết hợp với hệ thống dẫn động cầu sau hoặc hệ thống dẫn động 2 cầu bán thời gian với tính năng gài cầu điện tử. Hệ thống lái trên Hilux vẫn được sử dụng hệ thống lái trợ lực thủy lực có biến thiên tốc độ. Tuy nhiên, hệ thống lái này đã được tinh chỉnh để nhẹ nhàng hơn, thích hợp hơn với múc đích sử dụng xe trong điều kiện thành thị.

Hộp số

Được cải tiến và nâng cấp từ hộp số cũ 4 cấp từ thế thệ trước, Toyota Hilux 2021 đã được trang bị hộp số 6 cấp cho cảm giác vận hành êm ái và trơn tru. Đặc biệt, khi nâng công suất của chiếc xe lên tới hơn 200 mã lực, hộp số 6 cấp sẽ làm tốt hơn nhiệm vụ truyền tải công suất từ động cơ tới các bánh, nhờ đó tối ưu hơn được cả dải công suất của động cơ và khiến chiếc xe vận hành mượt mà, tiết kiệm

Khả năng vượt địa hình

Chiếc được trang bị núm vặn chuyển cầu tự động trên phiên bản hai cầu. Chiếc xe cho phép người lái lựa chọn di chuyển giữa các chế độ 2H, 4H, 4L. Chế độ 4H là chế độ 2 cầu nhanh, chế độ này giúp chiếc xe di chuyển tự tin ở các địa hình có bề mặt hơi xấu hoặc trời mưa đường trơn trượt. Chế độ 4L là chế độ 2 cầu chậm, chế độ đưa chiếc xe về dải vận tốc thấp hơn, tăng tối đa lực kéo cho các bánh, giúp chiếc xe leo những con dốc cao hay thoát khỏi vũng lầy một cách dễ dàng. Ngoài ra, Toyota Hilux 2021 còn được trang bị them chức năng khóa vi sai cầu sau, chức năng chỉ hoạt động khi chiếc xe được chuyển về chế độ 2 cầu chậm. Khi đó chiếc xe sử dụng cảm biến và tự nhận biết bánh xe nào đang mất độ bám với mặt đường và đồng thời truyền hết lực kéo đến bánh xe còn lại đang có độ bám. Toyota Hilux 2021 còn có thêm một chức năng vô cùng hữu dụng khi đi off-road đó là hỗ trợ đổ đèo (DAC), chiếc xe sẽ tính toán và phân bổ lực phanh ở các bánh xe một cách luân phiên nhau, khiến chiếc xe dần dần bò xuống dốc và không cần lạm dụng quá nhiều vào chân phanh. Việc làm lạm dụng chân phanh khi đổ đèo có thể gây ra những hậu quả hết sức nghiêm trọng

Tính năng hỗ trợ lái

Hilux phiên bản Adventure còn được bổ sung gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense. Đây là nâng cấp đáng chú ý và cũng được mong đợi nhiều nhất trên Hilux facelift. Gói an toàn này gồm các công nghệ: Hệ thống cảnh báo trước va chạm (PCS), hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDA), hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (DRCC).

Hệ thống Toyota Safety Sense thế hệ mới hoạt động chủ yếu nhờ camera và radar đặt ở phía trước xe, giúp phát hiện các tình huống xảy ra khi xe vận hành. Gói an toàn này tập trung vào 3 mục đích chính, gồm giảm thiểu hoặc phòng tránh va chạm có thể xảy ra, hỗ trợ giữ làn đường và tăng cường an toàn trong hành trình lái xe ban đêm. Qua đó, các tính năng mang lại an toàn cho người ngồi trong xe và người đi đường.