BMW XM 2023 chính thức trình làng: Siêu SUV hybrid sức mạnh cực khủng, giá ‘chát’ hơn X7

Sau nhiều mong chờ, cuối cùng phiên bản thương mại của BMW XM 2023 cũng đã chính thức được trình làng. Mẫu SUV hạng sang cỡ lớn nhà BMW được trang bị hệ truyền động hybrid với động cơ xăng V8 cho ra công suất tối đa 644 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 800Nm. 

Sau gần 1 năm ra mắt phiên bản concept, mới đây hãng xe BMW đã chính thức vén màn mẫu SUV hạng sang XM hoàn toàn mới. Được biết, đây là mẫu xe hiệu suất cao đầu tiên của thương hiệu M được dùng hệ truyền động có mô-tơ điện. Đồng thời, đây cũng là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu M không được phát triển dựa vào bất kỳ mẫu xe BMW có sẵn nào kể từ sau thập niên 70.

Sức mạnh vượt trội

BMW XM 2023 sử dụng động cơ xăng V8, tăng áp kép có dung tích 4.4L. Qua đó, giúp sản sinh công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. 

Khối động cơ trên kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ truyền động 4 bánh. Ngoài ra, xe sẽ còn được hỗ trợ từ một mô-tơ điện (25,7 kWh) mạnh 194 mã lực. Qua đó, nâng tổng công suất của động cơ lên tới 644 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.

Sở hữu sức mạnh cực khủng so với một chiếc SUV, BMW XM 2023 có thể tăng tốc nước rút từ 0-100 km/h trong 4,1 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Đặc biệt, với gói M Driver’s Package tùy chọn, mẫu xe này có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 270 km/h.

Mặc dù vậy, với sức mạnh trên, BMW XM 2023 cho khả năng tăng tốc vẫn chậm hơn so với X6M và M240i xDrive. Nguyên nhân tới từ việc mẫu SUV hạng sang này có chiều dài cơ sở lên đến 3,1m và trọng lượng ‘khủng’ ở mức 2,75 tấn.

So với các mẫu xe hybrid hạng sang khác, phạm vi di chuyển khi ở chế độ thuần điện của XM 2023 này chỉ đạt khoảng 50 km, có phần khá khiêm tốn. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng đây chính là một chiếc BMW M, do đó sức mạnh và hiệu suất được ưu tiên hàng đầu. 

Đáng chú ý, dự kiến vào mùa hè năm sau, BMW sẽ cho ra mắt một phiên bản hiệu suất cao cực đỉnh và cũng cực đắt (giá ~185.000 USD) có tên là XM Label Red. Phiên bản này cho công suất 735 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt mức 997 Nm.

Không chỉ mạnh mẽ mà mẫu xe BMW XM 2023 này còn trang bị hệ thống chống lật chủ động với thanh cân bằng điều khiển điện tử là tiêu chuẩn. Đi kèm theo đó là hệ thống đánh lái cầu sau. Được biết, hiện đây là mẫu xe BMW M đầu tiên được hãng trang bị hệ thống đánh lái này.

Thiết kế táo bạo

Tương tự phiên bản concept, BMW XM 2023 sở hữu thiết kế ngoại thất táo bạo và có phần gây tranh cãi. 

Theo đó, mẫu xe này sở hữu lưới tản nhiệt hình quả thận đôi cỡ lớn có viền phát sáng, đi cùng hệ thống đèn 2 tầng giống với BMW 7-Series thế hệ mới. Trong đó, dải đèn LED định vị ban ngày được thiết khá mỏng nằm phía trên, sát với nắp ca-pô, còn cụm đèn pha chính được đặt bên dưới. 

Tiếp đến là hốc gió trung tâm cỡ lớn và thiết kế khe gió nằm dọc ở hai góc cản trước. Trên đầu xe còn còn có thêm tấm ốp màu đen bóng, đặt nằm bên dưới lưới tản nhiệt và đèn pha.

Vòng sang bên sườn, người dùng có thể bắt gặp nẹp kéo dài từ vị trí chắn bùn trước đến cột C và nối liền với viền nóc. Bên dưới chính là các bộ mâm có đường kính tuỳ chọn 21 inch, 22 inch hoặc 23 inch. Trong đó, bộ mâm 23 inch sẽ đi với lốp có kích thước 275 mm trước và 315 mm sau. Đáng chú ý, cả vòm bánh và sườn xe BMW XM 2023 đều được ốp bằng nẹp màu đen bóng.

Đằng sau, BMW XM 2023 sẽ được trang bị cụm đèn hậu LED khá mỏng và có đến 4 đầu ống xả xếp dọc ở hai bên. Thêm vào đó còn là tấm ốp màu đen bóng trên cản sau, đi kèm bộ khuếch tán gió và 2 đèn phản quang nằm dọc.

Ở bản Label Red, BMW XM 2023 sẽ có những điểm nhấn màu vàng kim NightGold Metallic nổi bật ở vị trí lưới tản nhiệt. Đi kèm bộ khuếch tán gió, nẹp bên sườn, viền nóc và cả vành la-zăng.

Có thể thấy, tay nắm cửa phẳng và đèn hậu hình boomerang ở mẫu concept đã biến mất, nhưng BMW XM 2023 vẫn giữ lại hầu hết những đường nét thiết kế của mẫu concept.

Nội thất ‘lạ’ nhưng cũng ‘quen’

Bước vào bên trong khoang cabin, người dùng sẽ có cảm giác vừa lạ lại vừa quen bởi có sự kết giữa nhiều mẫu xe BMW. Qua đó giúp BMW XM 2023 ít hoang dã hơn iX và cũng sang trọng hơn bất kỳ mẫu SUV chạy xăng đơn thuần nào của hãng BMW. 

Cách bố trí bảng táp lô và cụm điều khiển trung tâm của BMW XM 2023 về cơ bản không khác nhiều so với những mẫu xe BMW mới được giới thiệu gần đây như X7. Song, không giống với BMW X7, XM 2023 vẫn có lẫy chuyển số tự động thông thường.

Mặt táp lô và tappi cửa của BMW XM có thể được bọc bằng chất liệu da Merino màu nâu cà phê cổ điển tùy chọn. Ghế cũng như nửa dưới của mặt táp lô và tappi cửa sẽ được bọc da màu xanh Deep Lagoon tương phản. Riêng khu vực trần xe sẽ được bọc da với họa tiết đẹp mắt.

Đáng chú ý, phần trần xe còn là sự kết hợp của khoảng 100 đèn LED, cho hiệu ứng ánh sáng vô cùng lạ mắt dựa trên các chế độ lái. Bên cạnh đó, chiếc SUV hiệu năng cao cũng sự dụng hệ điều hành iDrive 8 mới nhất và đi kèm màn hình HUD tiêu chuẩn. Ngoài ra, xe cũng cung cấp nhiều hệ thống hỗ trợ người lái nhất so với những mẫu xe từng được lắp đặt trên BMW.

Tuy có kích thước lớn nhưng BMW XM 2023 chỉ có thể chở được 4 người. So với BMW X7, XM đắt hơn gần 60.000 USD nhưng chở được ít hơn 3 người. Ngoài thiết kế ngoại thất thì đây cũng được xem là một chi tiết gây tranh cãi của mẫu SUV hạng sang này.

Tại thị trường Mỹ, BMW XM 2023 sẽ có giá khởi điểm từ 159.000 USD. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với đối thủ như Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Mẫu xe này hứa hẹn là lựa chọn dành những ‘tay chơi’ thứ thiệt đang muốn chinh phục cảm giác lái mạnh mẽ.

Xem thêm: So kèo hiệu năng vận hành giữa mẫu Porsche Cayenne và BMW X6