Mẫu xe bán tải hiệu suất cao Ford Ranger Raptor (TSKT | Tin tức) thế hệ thứ 2 đã chính thức được Ford Việt Nam ra mắt khách hàng trong nước. Bên cạnh những nâng cấp vượt trội so với thế hệ trước đây, mẫu xe mới còn làm người tiêu dùng bất ngờ với giá bán 1,299 tỷ đồng, thấp hơn vài chục triệu đồng so với mức giá dự kiến mà các tư vấn bán hàng báo cho khách trước đây. Bên cạnh các màu sơn tiêu chuẩn, Ranger Raptor 2023 màu cam và xám đặc biệt sẽ có giá bán đắt hơn 7 triệu đồng, tức 1,306 tỷ đồng.
Ford Ranger Raptor 2023 có giá lăn bánh bao nhiêu?
Ngoài giá bán niêm yết, khách hàng mua xe cũng phải chi ra thêm một khoản tiền gồm lệ phí trước bạ, phí biển số, chi phí kiểm định,… để có thể lăn bánh xe hợp pháp trên phố. Vậy, tổng cộng khách hàng mua Ford Ranger (TSKT | Tin tức) 2023 sẽ tốn bao nhiêu để có thể lăn bánh mẫu xe này trên phố?
Đầu tiên là lệ phí trước bạ. Khác với Ford Ranger Raptor hồi đầu những năm 2018, Ford Ranger Raptor 2023 sẽ mang biển số xe C, D, tức xếp vào chung hạng với các xe bán tải khác. Với việc mang biển số này, chủ xe sẽ phải đóng chỉ 6% hoặc 7,2% lệ phí trước bạ. Khoản này sẽ tốn của chủ xe 77,94 triệu đồng đến 94 triệu đồng.
Cùng với đó, việc sử dụng biển số xe tải cũng sẽ tiết kiệm chi phí cấp biển số. Khác với xe con, xe bán tải có phí cấp biển số chỉ 500.000 đồng ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh thay vì 20 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng mua xe còn phải chi trả một số lệ phí khác, gồm: phí bảo trì đường bộ 2,16 triệu đồng; phí đăng kiểm 350.000 đồng; bảo hiểm trách nhiệm dân sự 437.000 đồng. Vậy, tổng chi phí ra biển số của Ford Ranger Raptor 2023 sẽ là:
Ở thế hệ mới, Ford Ranger Raptor sở hữu những đường nét hoàn toàn mới, vuông vức và cơ bắp hơn. Mặt ca-lăng gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn với logo "Ford" nằm giữa, cụm đèn LED hai bên tạo hình chữ "C" và tích hợp công nghệ LED Matrix. Đuôi xe cũng được thiết kế lại với đèn hậu mới và vân cửa cốp đẹp hơn.
Ford Ranger Raptor với thiết kế mới.
Nội thất của Ford Ranger Raptor 2023 được bổ sung thêm một số chi tiết tăng tính thể thao như ghế ngồi có logo Raptor, chỉ thêu màu cam trang trí trên tổng thể màu đen. Các trang bị tiện nghi bao gồm màn hình trung tâm 12,4 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto tích hợp hệ thống giải trí SYNC 4, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa, sưởi vô lăng, hàng ghế đầu chỉnh điện 10 hướng, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động 2 vùng độc lập,…
Ford Ranger Raptor 2023 được trang bị hệ thống treo độc lập phía trước với tay đòn bằng nhôm hai lớp, treo dạng lò xo trụ phía sau và đều có giảm xóc Fox Live Valve 2,5 inch. Đáng chú ý rằng hành trình của hệ thống treo phía trước được tăng lên 290 mm còn treo sau tăng lên 250 mm.
Động cơ Diesel 2.0L Bi-turbo mang đến cho mẫu xe bán tải này công suất 210 mã lực cùng 500 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này không có gì thay đổi so với thế hệ trước đây.
Nội thất Ford Ranger Raptor 2023.
Sức mạnh sẽ vẫn được truyền đến bánh xe thông qua hộp số tự động 10 cấp và hệ thống đẫn động AWD toàn thời gian với tính năng 4A mới. Bổ sung vào đó là hộp số phụ trang bị 2 cấp hoàn toàn mới được điều khiển bằng điện, kết hợp với chức năng khóa vi sai cầu sau. Xe được trang bị 7 chế độ lái khác nhau, bao gồm cả chế độ ‘Baja’ giúp dễ dàng vận hành tốc độ cao trên đường cát.
Mẫu xe bán tải hiệu suất cao này hiện đang trong những công đoạn kiểm định khí thải cuối cùng trước khi sẵn sàng được giao đến tay các khách hàng đầu tiên vào cuối tháng 4 tới đây.
Được sinh ra với niềm đam mê về xe luôn cháy bỏng khiến tôi luôn muốn tìm hiểu về những khía cạnh khác nhau của những cỗ máy bốn bánh. Từ kỹ thuật, thị trường đến những câu chuyện đằng sau màu sơn, thương hiệu, tất cả đều tạo cho tôi sự tò mò và muốn khám phá chúng.
