BMW I8

Thiết kế

BMW i8 vẫn mang những nét thiết kế đặc trưng của BMW với lưới tản nhiệt kép hình quả thận viền crom. Bộ tản nhiệt thiết kế tinh gọn, kéo dài nối liền với cụm đèn phía trước trông rất bắt mắt. Đầu xe có những đường cắt xẻ táo bạo là dấu ấn đặc trưng nhất khi nhắc đến dòng xe này. Những đường khoét sâu này giúp BMW i8 sở hữu một cản trước vô cùng độc đáo, gây ấn tượng cực mạnh khi đem ra bàn cân với những thương hiệu khác.

Capo xe hình chữ nhật, hốc gió lớn nằm ở ngay trung tâm. Mui xe hơi cong và dốc ngược về phía sau, kết hợp cùng cánh gió tạo thành đường lượn sóng mềm mại nhưng cũng không kém phần sống động. Phía thân xe là các đường dập nổi đúng như ngôn ngữ thiết kế “dòng chảy” của hãng.

Cả hai phiên bản đều có trọng lượng nhẹ bởi hầu hết các bộ phận chính đều được làm từ nhôm, các khe gió cũng được bố trí khắp thân xe giúp tăng tính khí động học cũng như tăng khả năng lướt gió. Riêng phiên bản Roadster có mui xếp bằng nỉ, bổ sung vật liệu cách âm, đảm bảo không gian nội thất yên tĩnh tối đa.

Kích thước

Xe có trục cơ sở dài, cửa cắt kéo. Nhờ đó mà khi xe đứng yên, ta vẫn cảm thấy một dòng năng lượng mạnh mẽ, tựa như chiếc xe đang lao về phía trước. Điểm nhấn của thân xe chính là cửa cánh chim đẹp mắt.

Hệ thống đèn chiếu

Cụm đèn pha cũng được thiết kế tinh xảo với đồ họa bên trong khá cuốn hút. Tương tự bản Coupe, BMW i8 Roadster cũng có đèn pha LED tích hợp hỗ trợ chùm tia cao áp, cho khả năng chiếu xa 600m, mở rộng tầm nhìn trong đêm tối đa, giúp người lái chủ động hơn trong các tình huống chạy xe.

Bánh xe

BMW i8 được trang bị vành bánh xe kim loại nhẹ ED kích thước 20-inch, giúp cho phần thân xe trở nên mềm mại. Thiết kế 5 cánh chập 3 thể thao nhưng vẫn sang trọng, hòa hợp với tổng thể toàn bộ thân xe.

Thiết kế đuôi xe

Tương tự đầu xe, đuôi xe BMW i8 sở hữu thiết kế mang đến nhiều cảm xúc từ những đường cắt xẻ độc đáo. Cụm đèn hậu chữ C trên cao, cản sau sắc sảo ấn tượng. Cùng với đó là hệ thống ống xả kép, góp phần tạo nên phong cách vận hành như một mãnh thú.

Khoang lái

Xét về tổng thể nội thất, BMW vẫn tiếp tục sử dụng những đường cắt xẻ, dập nổi mạnh mẽ nhưng cũng rất tinh tế. Các nhà thiết kế cũng kết hợp nhuần nhuyễn các loại vật liệu với màu sắc khác nhau, tạo nên một không gian lái xe độc đáo nhưng cũng rất hài hòa.

Nội thất bên trong đều được cấu tạo từ polymer gia cố sợi carbon, chỗ ngồi dạng 2+2 phong cách thể thao, khỏe khoắn. Toàn bộ ghế đều sẽ được bọc da, bảng taplo thiết kế khoa học.

Sản phẩm có 3 phong cách nội thất khác nhau cho khách hàng thoải mái lựa chọn:

• Neso: nội thất bọc da Spheric màu Carum Grey, kết hợp cùng nhiều chi tiết màu đen tạo nên sự tương phản rõ rệt.

• Carpo: sử dụng màu Carpo Amido khá tối, Carpo Ivory White hay Carpo Carum Spice Grey.

• Halo: gói nội thất cao cấp với da và sơn đặc biệt.

Xe sở hữu khoang cabin rộng rãi, hướng tới toàn bộ hành khách trên xe.

Bộ điều khiển trung tâm

Màn hình giải trí trung tâm iDrive 8,8 inch mang vẻ thanh thoát, tích hợp hệ thống định vị Navigation Professional.

Vô lăng

Vô lăng 3 chấu mang đậm phong cách thể thao, tinh tế đến từng chi tiết. Vô lăng được tích hợp thêm nhiều nút bấm đa chức năng, hỗ trợ quá trình điều khiển của người dùng dễ dàng và thuận tiện nhất.

Cấu hình thông minh

BMW i8 sở hữu dàn âm thanh 16 loa Harman Kardon, đèn pha laser chống chói, hệ thống điều hòa tự động, lẫy chuyển số hiện đại.

Bản mui trần không chỉ có thể đón gió trong những ngày trời mát, mà còn có thể tự động duy trì nền nhiệt dễ chịu dàn điều hòa hai vùng khí độc lập, tùy biến nhiệt độ theo mong muốn cá nhân mà không gây ảnh hưởng đến người con lại.

Mẫu siêu xe cũng không thể thiếu chìa khóa keyless thông minh, tính năng khởi động bằng nút bấm hiện đại. Người lái cũng có thể cảm nhận được hơi thở công nghệ thông qua màn hình head-up trên kính chắn gió, tăng sự tập trung và phong cách hơn.

Tính năng an toàn

Cả 2 phiên bản BMW i8 đều được trang bị hệ thống an toàn đầy đủ và hiện đại như thiết kế ghế ngồi ôm sát người, cảnh báo va chạm, camera an toàn 360 độ, hệ thống phanh tay hiện đại bậc nhất hiện nay… đảm bảo mang lại cảm giác an tâm nhất cho người vận hành.

Bên cạnh đó, phía trong cabin, kiến trúc thiết kế LifeDrive được thể hiện tại các chi tiết đường carbon gia cường nhằm đảm bảo an toàn cho các vị trí trọng yếu. Xe còn có túi khí trước, bên và túi khí trần ở mỗi hàng ghế, hệ thống cân bằng điện tử DSC cùng các gói công nghệ hỗ trợ:

• Hệ thống điều khiển phanh khi vào cua Cornering Brake Control

• Phanh trong trường hợp khẩn cấp Dynamic Brake Control

• Hỗ trợ khả năng rút ngắn thời gian Brake Standby

• Hỗ trợ khi xe khởi động ở vị trí ngang dốc Start-Off Assistant

• Màn hình kiểm tra áp suất lốp

• Móc ghế trẻ em

Tiện nghi

Sản phẩm sở hữu nhiều ưu điểm hiện đại với hàng loạt công nghệ tân tiến nhất. Bên cạnh những trang bị hiện đại kể trên, BMW i8 còn sở hữu hàng loạt các tiện nghi hỗ trợ người vận hành như:

•  Trợ lực tay lái

•  Điều hòa sau

•  Điều khiển hành trình Cruise Control

•  Lựa chọn chế độ chạy

•  Phanh tay điện tử

•  Chìa khóa thông minh

•  Gương gập điện

•  Gương chiếu hậu chống chói

•  Ghế massage

•  Vô-lăng chỉnh điện 

•  Chức năng ECO Start/Stop

•  Apple Carplay và Android Auto

Thoải mái khi vận hành

Dù là dòng xe gầm thấp, nhưng hệ thống ghế ngồi vẫn được thiết kế với độ nâng đỡ cao, khiến người dùng cảm thấy thoải mái tối đa khi tham gia điều khiển.

Không gian lưu trữ

Là dòng xe thể thao, nên thể tích khoang chứa đồ của BMW i8 không được đánh giá quá cao. Bản Roadster với việc lược bỏ hàng ghế phụ phía sau giúp cho thể tích khoang chứa đồ tăng thêm 92 lít so với bản Coupe.

Thông số động cơ

Siêu xe BMW i8 sử dụng hệ thống truyền động hybrid bao gồm động cơ xăng và động cơ điện đặt chung trong cùng một module truyền động bằng nhôm cường lực. Trong đó, động cơ điện sẽ dẫn động cầu trước, động cơ xăng dẫn động cầu sau. Sử dụng cả 2 động cơ để dẫn động 4 bánh AWD.

Khối động cơ xăng tích hợp công nghệ tăng áp 3 xilanh có dung tích 1,5 lít sản sinh công suất tối đa lên đến 228 mã lực, momen xoắn cực đại 320Nm. Động cơ điện có công suất tối đa 141 mã lực, momen xoắn cực đại 250Nm, hộp số tự động thể thao Steptronic 6 cấp.

Khi vận hành, tổng công suất mà hệ thống sản sinh ra có thể lên tới 369 mã lực tại 5.800 vòng/phút, momen xoắn tối đa 570Nm tại tốc độ 1.200 – 5.000 vòng/phút, tạo ra khả năng tăng tốc vượt trội từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 4,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h (đối với bản Coupe) và 4,6 giây (bản Roadster).

Truyền động

Hệ truyền động hybrid hiện đại.

Vận hành

BMW cân bằng công nghệ lai hợp với nhiều chế độ lái khác nhau như Comfort, Sport và Eco Pro, giúp tận dụng tối đa khả năng vận hành của khối động cơ điện với tốc độ lên tới 120km/h trước khi hết pin.

Người lái cũng có thể tùy chỉnh sức mạnh động cơ thông qua menu iDrive trên màn hình điều khiển trung tâm.

Mẫu xe được người dùng đánh giá  cao về cảm giác lái và trải nghiệm vận hành bởi nhiều tính năng tân tiến và hiện đại.

Tiêu hao nhiên liệu

BMW i8 có được tốc độ vượt trội một phần nhờ khối pin của xe được nâng cấp từ 20Ah lên 34Ah, công suất năng lượng thô cũng được tinh chỉnh từ 7,1 kWh lên 11,6 kWh, mở rộng phạm vi hoạt động thêm 50km khi chỉ sử dụng động cơ điện, gấp 1,5 lần so với phiên bản tiền nhiệm trước đó.

Ngoài ra, i8 cũng hỗ trợ thêm công nghệ 360 độ ELECTRIC, cho phép sạc điện cho xe từ ổ cắm gia dụng với thời gian chỉ 4,5 giờ. Thời gian này còn có thể rút ngắn xuống còn 3 giờ nếu được lắp đặt thiết bị MW i Wall tại nhà. Bên cạnh đó còn có chế độ sạc 3 cáp dành cho những trạm sạc công cộng công suất lớn.

Bình xăng dung tích 42 lít với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 8,7 – 8,8 lít/100km, có thể đi tối đa 600km mỗi lần nạp đầy nhiên liệu.

Mặc dù vẫn chưa phải là mẫu xe chạy nhanh nhất trong phân khúc siêu xe hiện nay, nhưng với tầm giá của mình BMW i8 đã mang đến trải nghiệm khá tuyệt vời, làm hài lòng mọi khách hàng khi trải nghiệm nhờ khả năng tăng tốc nhanh, tính linh hoạt khi xử lý, mượt mà trên mọi cung đường.