Pin xe hybrid có tuổi thọ bao lâu?

Khi mua xe hybrid, bên cạnh vấn đề về mức độ tiết kiệm nhiên liệu, điều khách hàng thường quan tâm bậc nhất đó chính là hệ thống pin của xe. Có nhiều vấn đề phải quan tâm như dung lượng, khả năng đi được bao xa của viên pin, tiền thay khi viên pin hỏng và một thứ không thể thiếu đó là tuổi thọ của viên pin. Vậy viên pin của xe hybrid có bền không hay là dùng vài ba năm lại phải đổi như lời đồn?

Đầu tiên, hãy nhìn vào chính sách bảo hành pin của hãng xe đưa ra. Thông thường, viên pin được bảo hành đến 7 năm hoặc cao hơn là 10 năm, 100.000 km hoặc cao hơn là 160.000 km tùy vào nhà sản xuất. Điều này có nghĩa các hãng xe tự tin với độ bền của viên pin trên xe và chắc chắn nó có thể được sử dụng ổn định, không bị chai quá mức trong khoảng thời gian trên. Nếu được bảo dưỡng kỹ, sử dụng tốt, viên pin có thể có tuổi thọ lên đến hơn 300.000 km mới cần phải thay. 

Vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng pin không phải là các vật liệu tạo nên pin bị lão hóa mà là tần suất sạc điện cho pin. Nếu bạn sử dụng xe ở cường độ nhiều và liên tục, viên pin có thể phải thay sau chỉ 5 năm và có thể bạn sẽ được bảo hành do pin còn nằm trong thời gian bảo hành của nhà sản xuất. 

Người dùng ở nước ngoài trung bình đi lại bình thường để làm việc và xung quanh thị trấn đặt khoảng 16.000 km mỗi năm trên chiếc xe của họ. Nhưng khi một số người đầu tư vào xe hybrid để giảm chi phí xăng khi đi lại lâu hơn, có nhiều người lái xe hybrid đã đi nhiều dặm hơn mỗi năm và nhận thấy sự hao mòn sau 5 năm là đáng kể.

Đối với người dùng thông thường, việc sử dụng xe hybrid mỗi năm 16.000 km là bình thường và mới mức sử dụng này, viên pin có thể 'sống' tốt khoảng 10 năm mà chưa chai đến mức vô dụng. Đối với người dùng tại Việt Nam, khi mua xe họ thường tính đến việc sử dụng xe thời gian dài, có thể lên đến hàng chục năm nhưng thực tế là họ sẽ đổi xe chỉ vài năm sau đó nên việc lo lắng cho viên pin bị chai và tốn tiền thay thực sự không cần phải bận tâm. 

Đổi lại, nếu sử dụng xe hybrid, người dùng sẽ góp phần bảo vệ môi trường hơn, tiết kiệm xăng khi di chuyển. Mặc dù có giá bán cao hơn các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong khiến cho người tiêu dùng khó tiếp cận nhưng có lẽ xe hybrid là một bước chuyển giao đúng lúc để chuẩn bị đón chào kỷ nguyên xe điện trong tương lai. 

Xem thêm: Đổi pin, VinFast VF 8 nhẹ hơn 100 kg, cải thiện hiệu suất đáng kể